みっき～のブログ一覧

　まぁ使いたくはないのですが赤号には後付の牽引フックがついてます。
しかし車検対応（？）の為結構引っ込んでて牽引ロープのフックによっては引っ掛けれなさそうなのでベルトスリングを買いました。

　使用時はこんな感じで



　もしもの時もバンパー割る事無く引っ張ってもらえるかと（笑）

　ちょっと日が開きましたね～
えっーと何書くんだったっけ？（笑）
そうそう灼熱地獄ながらもトラブルなくPAミニさんの所に到着！
土曜日はそのままPAミニサン宅でお泊りさせていただき翌日日曜に目的であった作業を始めました。

　作業内容は以前に入手したマフラーの改造＆装着です。
当初の予定では自分でやってしまう予定だったのですがPAミニサンの所だといろんな工具が揃っているし慣れた人がいるほうが安心できます～
で、部品はある程度そろえていったのですが持って行ったHB用のタイコの中身が亡くなっていたので以前PAミニサンが使っていたマフラーを切開して部品を再利用させてもらいました。

　それでは作業開始です。
あっ、ヨイショ！





・・・





ぎゅーいん





・・・





えっ～！？





・・・





ばちばちばちっ





・・・





よっしゃ！ついた～！

　そんな感じで何とか日曜日のうちにつきました！
まぁ、加工は殆どPAミニサンにやって貰ったようなもんです（滝汗）
ほんとは仮付けだけしてもらったら自分で半自動溶接しようかと思ったのですがなんと早々に.ガスが無くなってしまうトラブルがぁ！
流石にTIGとか酸素溶接とかで一発勝負ぶっつけ本番でやる勇気はなかったです・・・
しかしコレで来月の車検もマフラーに関しては問題ないと思います。
音量も自分が思っていた以上に静かになっていて見た目も純正ちっくのジェントルメン仕様で自分的には気に入っています。
hbLでないRS（ラリースペシャル）にジェントルメンもクソも無いのですが（笑）

　さてと、明日辺りに一旦外して錆止めの塗装しようかな～



P.S.
PAミニサン今回もありがとうございました！
今度遊びに行くときはまた何か持っていかせてもらいます！

　そんなこんなで一旦家に帰った後ですが準備は前日に済ませているので後は出発するのみ！
って、ことで土日と泊まりでPAミニサンの所まで白号で作業とゆう名の遊びに行ってきました～

　高速乗ったのが15:00前後。
多少曇ってるものの湿度高いなぁと思いながら進路を東へ・・・



・・・





・・・







・・・







暑っついわっ！！！

　心頭滅却すれば火もまた・・・
って、いやいや心頭滅却したらヘタした事故る！（笑）
えぇ、白号はエアコン付いてても冷風出ません。
人はそれを故障と呼ぶ（爆）
まぁ、その分車には負荷が少なかったと思いますがそれでも古い車。
ブースト掛けず90km/h巡航で水温約80℃でしたがトラックや大きいミニバンの後ろについたりブースト0～ちょい＋ぐらいで走ってると直ぐに水温上がっていきました。
そんでもって中々下がらない～（汗）
90℃を越えないように走行しましたがエアコン修理して使用する事を考えると街乗りとはいえ水温油温対策とった方がいいかな？

　そんなこんなで約3時間の苦行を経てPAミニサンの所へ・・・

続く

　先週末の事ですが土曜日の午前中アクエリアスにりく・りぃサンが自分の赤号につけているエンケイのJS+M（17inc off+35 7.5J）のマッチングを確認したとのことで持って行って来ました～

　本人的にはつかないと思っていたらしいですがブレンボついててもワイドスペーサー無しで余裕でつきました。
キャンバーついている車輌でまだアウト側に余裕があったので強く16incの8Jを進めておきました（笑）
自分の赤号と違い300馬力ぐらいあるのにハイグリタイヤといえど205/45-16サイズはないでしょう～
やっぱ225/45-16ぐらい逝ってもらいたいですね！
ちゅーか自分が欲しいぐらいです（爆）

　さてさて実はこの後行く所があったので白号用にYACCOのミッションオイルを1ボトル買って一旦家に帰りました・・・

続く

　本日は定時終わりだった為車高調に戻すべく作業を行ったのですがお決まりのシート固着・・・
スプリングシートは4本とも緩んだのですがブラケットのロックシートが1本は緩んだものの2本がブラケットだけ緩みもう1本はまったく緩まず（泣）
数日前から潤滑油漬けしてたのですがねぇ

　スベレンチ使ってみたいのですが買うのもアホらしい。
さて、どうする？
やっぱ割るしかないのか！？