みっき～のブログ一覧

　先日26日ですがオカンの初代アテンザ（5MT）が御老体でそろそろ買換えようかってことでいろいろ調べたんですが条件に合うMTが無い！
条件は

・もちろんMT
・1800cc以上の排気量
・大人4人が普通に乗れる4枚ドア
・カタログ値で燃費が15km/ℓ以上
・国産車

　現行でこの条件合う車って殆ど無いんですよねぇ。
とりあえず条件あったのがトヨタで車種はオーリスRS。
ディーラー行っても試乗車、展示車共に無かったのですが納車前のが一台あったので現車を見ることだけは出来ました。
正直初代アテンザと比べたら一回りやっぱ小さく室内、トランクルーム共に狭い感じは否めません。
燃費は17km/ℓぐらいいくのかな？と思ったらカタログで14.4km/ℓで思ってたよりも低くて残念な感じです。
オマケにハイオクだし。
車両価格はRSで約200万、RS　Sパッケージで約225万価格としては予算内？
関係ないですがディーラー内にシャア大佐のポップがあってシャア専用オーリスの関係とは思っていたのですがこの日から先行予約開始だったんですね（笑）

　で、次に行ったのがマツダで車種はアテンザ（笑）
コイツはセダンのディーゼルが展示兼試乗車があったのでオカンが試乗をしましたが見て思ったことは「デカっ！」の一言（笑）
初代アテンザよりも一回りデカイです。
でも燃費はカタログ値で22km/ℓで軽油だから文句ナシ！
オカンが試乗して自分は後ろ座ってたのですが思ってたより全然静かで後ろの乗り心地もまずまずでした。
が、オカン曰く「足が軟い！」そうです（爆）
車両価格はディーゼル6MTで約300万とウチではちょいと辛い値段設定・・・
そんな事思ってたら営業の人が10月にアクセラがフルモデルチェンジするらしくNAながらディーゼル6MTの設定があるとのことでした。
アクセラならもう少し価格抑えられるでしょうしNAなのでパワーはアテンザに及びませんがその分燃費はアテンザよりかなりいいのでは！？（勘で25km/ℓぐらいかな）

　と、ゆうことでとりあえず買換えはアクセラのフルモデルチェンジ待ちってことです。
ホントに買うかは不明ですが。
しかしまぁMTの設定車種ってホントなくなりましたよねぇ。
新車販売の5%ぐらいでしたっけ？MTの販売台数。
日産は20年までに自動運転車販売するって言ってますしこれからの車はどうなってくんでしょうねぇ・・・

　縁あって自分のところに転がってきた0系用純正OPサイドシルガート。
セダン用ですがHBにも付くらしくこれで前後irmバンパーとラインが揃います。

　なんですがぁ、あててみたらなんかフィッティングがイマイチ？
物が歪んでてそう思うだけかもしれませんが取り付けにはちょっと時間が掛かりそうです・・・
でもコレついたらカッコ良くなるだろな～
やべ想像しただけで鼻血でそう（笑）

　ちなみにいないと思いますが「HB用（前後が跳ね上がってるヤツ）が余っててセダン用が欲しかったんだよ」って方おられれば喜んで交換承ります（爆）

　昨日復活したと思うたPCが復活していなかった件について・・・

なんでやねん！

　おっかしぃなぁ～
今日電源入れようとスイッチ押したら起動しないでやんの。
昨日は問題なく一発起動だったのになんで？
ぢゃ、電源が悪いのか？
もし電源変えても動かなかったら・・・買い替え？（汗）

　メインPC復活しました～
原因は思ったとおりマザーボードでした。
ヤフオクで落したんですがなんか送料だけでイイって言われたうえオマケで1Gのメモリ2枚オマケしてもらえてラッキーでした。（今までは512M×2枚）

　やっぱサブのノートよりスペックが上＋大画面で快適です。
XPのサポートももう直ぐで終わるので新しいの欲しいのですがそんな予算無いんでもうちょいがんばってもらわんとね～

　正直PCよりも車のほうをなんとかしたいのですが・・・（汗）
ってか、やっぱNAのネロ欲しいですね！

　8日あった盆休みも本日終了なみっき～デス。
なんかやったっけ？
ソレはさておき実家に帰ってきてた妹を大阪まで送ってきたのですがその時のワンショット。

　まぁ、お世話になってる方も多いと思いますが皆さん御存知のRAYS（本社）ですね～
実は妹の住んでる所がほん近くで送った帰りいつも通ってます。
「だから？」といわれればタダのネタとしか言いようが無いのですが・・・
ぶっちゃけお世話になった次期もありますが今はENKEIユーザーですし（爆）
あっ、でも弟はRAYSユーザーですよ！（笑）