みっき～のブログ一覧

　そういや赤号のラジエターキャップ長い間交換していなかったので交換しました。
画像ではNTKと書いてありますが要はNGKです。

　でもってどうせ交換するなら強化タイプ！って思うかもしれませんが事ラジエターキャップに関しては年式的にもハイプレッシャータイプはデメリットが勝ってしまうので純正と同じ0.9キロです。
どっかから水漏れたらメンドウですからね～
でも外したキャップのバネ圧が新品と比べるとあからさまに弱くなっていたのでもしかしたら漏れるかも？（滝汗）

　しかしハイプレッシャーに交換する理由が自分にはわからないのですが・・・
0.9キロでも沸点は約120度なので0.9キロで足りないってのはキャップどうこうより冷却性能不足では？と思います。
まぁ、漏れなきゃハイプレッシャーでもいいのでしょうね（笑）

　つー、訳でその②です。
行ってきたのは日本で唯一海岸を走れる千里浜なぎさドライブウェイです。
去年あたりトヨタのCMで86とアクアが走ってた所ですね～
先日の日本自動車博物館と違いこちらはお初です。

　実際走ってみると今まで見たことない風景でテンションアップ！
途中車から降りてみると確かに砂が硬かったんですがなんか変な感触。
降りたついでに連れのエクストレイルをパチリっ！
こおゆう場所だとオフロード系がやっぱ合いますね～

　ちなみにこのエクストレイルは2代目の最終型ディーゼル6MTとゆう希少っぷり！
それともう一人の連れは現行スイフトRSの5MT所有！
あっ、この前のスイスポとはもちろん別人です。
そして2台とも新車購入。
一方、自分は激マイナーないすゞ車と型落ち中古のカローラの2台体制。
今の時代MT選ぶだけでもかなりの少数派なのですがその中でも自分はかなりの変人っぷりかと（爆）

　おっと、話それましたが北陸新幹線開通で熱くなってる石川ですが車で行くのもいいもんですよ。
2日間では全然回れませんでしたのでまた行きたいですね～
まぁ、今回は1日目の晩の飲み会がある意味メインでしたので（笑）

　1月30～31日と大学校時代の連れ二人と自分を含めた3人で石川に遊びに行ってきました～
観光とはいえクルマネタがあるのでその部分だけ紹介を。

　石川といえば今熱いのは金沢なのですがこのみんカラ内でゆうとやはり知ってる人は知っている日本自動車博物館ではないでしょうか？
自分も20年ほど前に訪れたことがあるのですが今行くと知識の違いから楽しみ方が全然違いましたね！

　一応説明しますと日本最大級の自動車博物館で画像では2階に見えますが3階建てで中間階もあり所狭しと車やバイク等が置いてあります。
ただ、全ての車が展示用にベストコンディションとはいえず一部収拾がつかない感じではあります（苦笑）
それでも60～80年代の車好きにはたまらない場所ではないでしょうか？
実際、中高年男性の会話が耳に入ってくると「○○乗ってた」とか「これ欲しかった」とゆう声が聞こえてきます。

　余りにも数が多いので全てを紹介できませんがごく一部のいすゞ車をフォトに上げておきます。
一般的うけするのはトヨタ2000GTとかフェアレディZ432とかフェラーリ　ディーノとかあとなんだ？一杯あるのですがそこは自分いすゞ乗りなんで（笑）

　その①とありますのでまだ②へ続きます・・・