みっき～のブログ一覧

　ども、田舎住まいなのに基本サンデードライバーのみっき～デス。
んな訳で昨日カローラ乗っていたのですがちょっとした時になんかリア周りから「ぎしぎし」と異音がしてました。

　う～ん、「何かな？」と思いながらもおそらくはスタビだと当たりを付けていたのですが今日確かめるとやはりスタビのナットが左右とも緩んでいました。
ただ、取り付け時にはスナップオンのトルクレンチでメーカー指定トルクで締めたので普通は緩まないとは思うのですがなんででしょうかねぇ・・・

　今、諸事情によりカローラは平日オカンが乗ってるのですがもしかしてメーカーが想定しない速度でコーナーリングしてるのでしょうか？（爆）
だと、したらオカン恐るべし！ですね（笑）

　久々にジョギングネタです（笑）
って、ことでこの気温ですがベスト更新しました！
約5.3kmを20分46秒です。

　最近は以前のベスト20分55秒ぐらいの20～30秒落ちぐらいでずっと走っていたのですが今回アシックスのランニングシューズからプーマのランニングシューズにしたら一気にタイム上がりました～
この季節でこれだけあがったんなら冬場だったらもっと大幅にベスト更新していたと思います。

　でも冬場になったころにはランニングシューズのおいしいところは終わっててそんなにタイム上がんないんでしょうね（苦笑）

　先日トラップとは違いリアルにトヨタのトラップに掛かってしまいました・・・

　やっぱカローラも後期テールの方がカッコいいよね～ってことで後期テールをポチって今日左右揃ったのですがいざつけようとしたら前期と後期でソケットの形状が違う！
全部じゃないですけどここの部品変えますか？トヨタさん！？
普通共通でしょ～（泣）

　そんな感じでテールランプはあるのに部品が足らないのでつけれません！
部品くるまで「待てっ！」ですね。

　しかし、この型のカローラってトヨタにしては珍しく前期後期で外見の変更点が少ないと自分は思うのですがなんでなんでしょうかね？
まぁ、そのおかげで前期後期をあまり考えずに探せましたが（笑）

　オカンについてってユニクロに行ったのですが思わずミシュランマンのTシャツを買ってしまいました。
使いどころはミシュランマンがバイク乗ってますしカブのタイヤはミシュラン使ってますのでカブ乗る時用ですね（笑）

　とはいえ、梅雨入って中々乗りにくいのでこれが着れるのはもう少し先でしょうか？

　カローラ納車時すぐにギアオイル交換しましたが長く乗るので早めに交換します。
約8000km走行です。
一般的に言っても早いほうだと思いますね～
ちなみにエンジオイルは3000kmで交換してます。

　で、使用オイルは今回もGulfのSyngearです。
8000km走行なので別段不具合はなかったのですがやはり新油のほうが入りがいいですね～
てか、オイルの劣化とゆうよりは鉄粉除去したからかな？（笑）

　しかし、なぜにトヨタ車にはミッションのドレンボルトに磁石ついてないんでしょうか？
とりあえず効果があるかは不明ですがドレンボルトの頭にネオジウム磁石をくっつけてみました！（爆）
次、交換するときはATSのドレンボルト導入しようか・・・