みっき～のブログ一覧

　本日、赤号をアクエリアスに預けてきました～
作業内容は主に駆動系のリフレッシュになりますが相変わらずお忙しいようですし部品等の関係もあり自分の中では中期入院は必至かなと思っています。

　ここの所赤号のネタ少ないですがアクエリアスから帰ってきたら頻繁にネタ増える予定です（笑）

　

　昨日のブログの「計画してたアレ」はカブでキャンプ行くことだったんですが残念ながら目的地の明日の天気予報が雨だったので中止しました（汗）

　金曜は定時上がりだったので行く前に各部軽くチェックしようとエンジン掛けたらキャブの下に刺さってるホースからガソリンがダダ漏れ！
初めての症状だったので「なんじゃ、こりゃ！これがオーバーフローなのかっ！？」って感じだったのでとりあえずバラして清掃したら漏れなくなりました～
しかし、何が原因だったんだろうか？
ゴミらしいゴミもなかったしフロートがなんかおかしかったんか？

　とりあえず「よっしゃ！これで明日行ける！」と思っていたのですが冒頭の通り目的地の京都北部の明日の天気予報が雨・・・
たぶん、これはバイクの神が今回は行くなとおっしゃてるのでしょう（泣）

　個人的に今週が最終アタックと思っていたのですがなんか負けた気するので出来ることなら再来週に再アタックしたいともうのですが気温的に無理かなとも思います。
装備も必要最低限でキャンプも小学生以来ですし、ぼっちキャンプは人生初ですからね～
気持ち的には行っときたいのですが・・・

　知ってる方もおられるでしょうが数日前トヨタから7車種リコールが国土交通省に届けられました。
それで自分のカローラもリコール対象なんですが自分の所有した車で人生初めてのリコールです！

　リコール内容は助手席側のエアバッグなので基本助手席に人乗せなければダイジョブなのかもしれませんがとりあえず発表された日の夕方に電話してリコールの予約入れておきました（笑）
運転席側のエアバッグならすでに社外ハンドルに交換してるので全く関係ないんですけどね～

　ついでなんでボンネットインシュレーターとフロントブレーキキャリパーシールキットとリアホイルシリンダーカップキットとマスターシリンダーリペアキット注文しときました。
距離はまだ１万５千キロぐらいですが年数たってるのでやっておいて損はないでしょう。
いつやるか不明ですが（爆）

　んで、明日明後日と結構前に計画してたアレをとうとうやろうかと思ってます。

　タイトル通り30日は70カローラミーティングに「こそっ」と参加してきました～
正直自分が分かるのはAEからなのでそれ以前のカローラはあまり知らないのですがいろんな方向性のカローラが一度に見れて面白かったですね！
クルマも暑い仕様が多かったですがタイミングあったオーナーと話してみるとやっぱ暑い人ですね（笑）

　んで、最終的には参加台数が80台ぐらいになったらしいのですがギャラリーも加えると100台ぐらいになってたんじゃないでしょうか？
と、ゆうことは来てた人は100人以上！？
クルマのオーナーが誰だかわかりません・・・（汗）
それって、当たり前なんですがいすゞのミーティングだと何度か参加させてもらってるし顔ぶれがそう変わらないので見たことある人が多いんですよねぇ。

　みんカラでアクシオのオーナーと交流がそんなにあるわけではないですが見たことあるアクシオのオーナーとは話したかったですね。
お友達登録してる人とは事前に連絡先交換してれば良かったと思えど後の祭り。
次の教訓としましょう～

　レポートは他に参加されてた方の方が詳しく上げてられますので自分は特にはあげませんがあえてゆうなら純正フルエアロのAE111セダンはちょっと萌えました（爆）
アレでMTでノーマルルーフなら自分的に最高だったのですが・・・

　さて、イベントも終わりましたし年内中にカローラのヘッドライトイヂリやってしまいたいですね！