みっき～のブログ一覧

　あっ、ども。
昨日、連れと半日ツーリング行って紫外線で目やられたみっき～デス（涙）

　前回に引き続き購入品ネタですがプーマのドライビングシューズ、フューチャーキャット S1 ナイトキャットを買いました。
猫猫してる（笑）ドライビングシューズですが今までテキトーなスニーカーでサーキット走ってて一応これからも走る予定なのであってもいいかと思い購入しました。

　初めて履く靴なので感覚が違うのは当たり前なのですが普通の靴と大きく違う所はソールの側面にRがついててるところでしょうか？

　「ヒール＆トゥ」ってゆうぐらいですのでつま先と踵を使うんが一般的だと思うのですが自分は踵をちょいナナメにして踏むような感じなので普通のスニーカーのだとソールの角でペダル踏むような感じになります。
なのでRがついてるドライビングシューズで今までと同じようにヒールトゥすると思ったよりアクセル踏めてなかったです（汗）
ま、なんとなく慣れましたが（？）

　そういや、ホンダのホームページにはヒールトゥ（だけでなくスポーツドライビングの基本講座も）の仕方書いてあるのですがメーカーが解説してるってなんか変な感じですね（笑）

　新しくラチェットを新調しました～
ネプロスのNBR390です！
普通に買うとお高いのでポイント使って1円で買いました！（笑）

　長い付き合いになると思うので大事に使ってきたいと思います～
ま、リペアキットもあるのでよっぽど変な壊し方しない限りダイジョブかと・・・（汗）

　最近使ったことのあるようなタイトルの文章なんですが先日走ったせんちょらる動画を見直したら改めて自分の運転の下手さ加減に泣けてきました・・・



　わかりやすい所だと同じように動画合成してる速い人の動画と自分の動画を見比べるとＧの掛け方が足元にも及ばないですね（汗）
スピードメーター横のＧメーターの動き見てみるとうまい人は減速Ｇから横Ｇに移行するときポインターがRを描きながら横G方向に移動するのですが自分はその動きが大体一直線かそれ以下・・・
つまるところ減速から旋回に移るまでのタイヤのグリップが使いきれてないってことですかね（滝汗）

　それ以前の問題も山ほどあるのですがそれらの問題を一つ一つ攻略していけば自ずとタイム上がっていくとポジティブに考えておきます！（笑）
そして相変わらずの縛り走行ですし、もしかして伸びしろはまだまだあるのか！？

　あー、運転うまくなりてぇ～～～

　動画編集していた昼下がり・・・
午前中赤号でサーキット走ってきましたが漠然と何かが足りない気がして夕方からカローラ出して小1時間ほどドライブしてきました。

　窓開けて車内に入ってくる空気を感じながら気分に合った音楽かける。
只々それだけなのですがなんか楽しい。

　あ、うん。
やっぱ俺クルマ好きだわ。

　　ここ数日、直射日光に当たらなければそこそこ快適な日が続いてると感じたみっき～デス。
そんな感じですがもうすぐ梅雨入りすると思うのでその前にせんちょらる走ってきました～

　すごしやすいとはいえ前回走ったのが2月でしたのでベスト更新は無理と割り切ってベストの1.5～2秒落ちぐらいのタイム出たらいいかなぁぐらいのノリで走ってきました。

　んで、結果ベストの0.5秒落ちぐらいの37.2秒ぐらいだったのですが今日の状況でこのタイムなら2月走った時もっとタイム出ててもよかったんじゃね？って思います（苦笑）
逆に言やぁタイムアタックシーズンに入ったらベスト更新は思ったより簡単にいきそうです。
世の中思い通りにはいかないもんですが（爆）

　それでは動画です。