みっき～のブログ一覧

　ネットを漂っているとトヨタがミニバン診断なるものをやっていました。
今の所、自分の意志でミニバンを購入することはまず無いのですが何となくやってみました（笑）
結果。

　「運転そのものを楽しむクルマ好き」タイプ

　だ、そうです。

　画像の通りなのですが内容は・・・

どんな時でも冷静沈着で、頭がいい人です。
何事も自分でコントロールしたいタイプなので、クルマの運転も大好き。
誰かと一緒にどこかに行くよりは、純粋に運転そのものを楽しみたいので、高性能でスピードが出せるクルマと相性が良さそうです。
また、合理的な性格なので乗り心地や性能の良さなど機能面も充実したハイスペックなクルマがオススメです。

　とのこと。
冷静沈着で頭がいいとは思わないのですがねぇ。
それに合理的で乗りご心地と性能が良く機能面も充実したハイスペックなクルマ？
赤号は上記全部真逆では！？
でも、内容としては概ねあっているような・・・

　んで、オススメのミニバンはヴォクシーでした。　
これに関しては特にコメントは無いかな？（爆）

　そんな感じのミニバン診断でした～

　午前中はシビックの撮影でしたが午後からはカローラに乗ってドライブ～
ホントは知り合いの所に行ってたのですがせんちょらるの例のイベントの関係か生憎お留守。
流れ的にそのままドライブになった次第です。

　んで、どこ行こうかなってなったのですが近年通る時は殆どトンネルを使用していた遠阪峠へ！
クルマでは久々のなのですがやっぱ楽しいですね～
下りはどうにも止まらんのですが（苦笑）

　最後画像取って帰ろうとした時、ちょうどCR-Xが来たので遊んで貰えるかと後ろ付いていったのですが全く相手にされず。
ちょっと残念・・・

　ちなにみ画像はその時撮った山頂付近にある廃屋です。
あと、今グーグルマップ見てて気づいたんですが遠阪峠の西側の入り口に側道があって「地図」上だと道が途中までしかないのですが「航空写真」だと黒川ダム迄続いている様子。

　あれ？コレもしかして林道！？
パッと見この区間だけで15kmはありそう。
これに遠阪峠～林道（仮）～黒川ダム～青垣峠とつなげればなかなか「ひゃっはー！」なルートになるのでは！？（笑）

　これはカブで今度行ってみなければ！
ただ、残念な事といえば手持ちのタイヤがパイロットストリートとタイ製のブロックタイヤ・・・
オンかオフかのどっちかしかねぇ！（爆）
ミシュランよオンオフ行けるM62の再販を求む～！

　綺麗なうちに再アップです（笑）
同じ被写体なのに、昨日と比べてこうも写真写りが違うものかと思います。
あと、画像でも自家塗装分との色の違いが見てわかるのですがこれは自分で塗ったからでしょうか？（汗）

　しかし、これで見てくれだけはスポーティになっちゃいましたね～
でも、MTでフルバケ入っていようがFD1！
FD2Rと比べると速さは比べ物にならないでしょうがオカンの普段使いとしては十分なクルマだと思います～

　今後、このシビックの進化はあるのか！？

　本来なら夏に取り付け完了予定だったオカンのシビックのモデューロエアロ取り付け本日完了しました。
一発目の塗装失敗して挫折しかけましたが何とかです（汗）
ただ、モチベーション下がりましたし予算的なこともあって出来上がりは70点って所でしょうか？

　しかし、純正なのにこのサイドステップの取り付け方はどうと思うのですがね。
ホンダさん？　
両面テープ劣化したらサイドステップ落ちて引きずるんじゃね？

　まぁ対策はおいおいするとして、これで元よりはカッコ良くなった・・・って、この画像だとあんまカッコ良く見えませんね（笑）
車高もノーマルですし（爆）

　でも、洗車から磨き～バリアスコートまで6時間ぐらいかけたからボディはピッカピカ！
てか、ホンダって塗装（クリア？）弱い感じですな（滝汗）
この感じだといつまで持つか・・・

　土曜日の事ですがちょいメンテとしてカブのオイル交換とチェーンルブ噴いときました。
オイルはホンダ純正G2の10W-40でチェーンルブはクレのスーパーの方（笑）

　カブは自分が乗ってからはほとんどG2ですね～
で、交換時にオイル缶に交換日を書いています。
自分の乗り方だと距離よりも交換時期だと思うので交換時期を重視してオイル交換してまーす。

　チェーンルブは最初、クレの安い方買ったんですが飛び散りが激しくてスーパーの方に買い換えました。
ちなみにスーパでも、ある程度は飛び散りますので余りチェーンの清掃はせず吹き足しメインです（爆）

　オイルにしてもチェーンルブにしてもいいヤツ使ってもいいのですがカブだと1度に使う量がどちらも少ないので近場で買えるモノを少量買いですね！

　今週は珍しくカレンダー通りで3連休。
天気よかったらイイな～