みっき～のブログ一覧

　前回ネタのBBSをオカンのシビックに履かせてみました～

　画像のような感じになりましたが良く言えば落ちついた雰囲気で悪く言えば地味。
捉え方は人それぞれと思いますがとりあえず前後ワイドスペーサーは入れたいですかねぇ。

　で、昨日ですが早速シビック拝借して岐阜のめいほうスキー場まで初滑りに行って来ました～（爆）
結果、駐車場以外はスタッドレス無くても行けてたかもです。
でも今シーズンはシビックで雪山突撃するので今後に期待です！

　ちなみに燃費はカタログ値ちょいプラスの約17km/ℓでまぁこんなもんかと・・・
なに？車両乗り換えた件はどうしたって？
まぁ、待ちなされ～（笑）

　おかんのシビックのスタッドレス用に購入したBBSのホイルですが想像以上に重かった！
体重計で測ったらまさかの9.2kg！
16インチの7Jでこの重量はないわ～（泣）
せめて8kgは切っててほしかったですねぇ。

　5穴の16インチの7Jってまともは中古ホイル少なくてBBSって事とまだ洗いやすそうな7本スポークだったので購入したのですが思わぬ誤算。
とはいえ数日前、家から見える山が白いのを見てしまったので時間的猶予がなくこのまま使う事に・・・

　ってか、もう履いているのですがホイルに組んだのが昨日の夜でそのままシビックに履かせたのですが暗かったので画像は取れてません。
そのうちアップします。

　少し前に同じようなネタ上げた気がしますが今度はギアオイルです（笑）
1000円/ℓぐらいでした。
LSD対応ですがLSD装着した車両には使わないとゆう（爆）

　そうれはそうと師匠も走る忙しさとは言いますが時間がホント足りません・・・
作業もネタもてんこ盛りです。
最近の大ネタは車両乗り換えた事ですかね～
それはまたおいおいに。

　さて、先週の土曜日ですが久々にせんちょらるを走ってきました～
タイトル通りベスト更新して来たのですが前のベストからの変更点はリアスタビを純正OPリアスタビに変更のみで前のベスト出したのが2月でしたので気温的な要因でのタイムアップは無いと思います。

　んで、ベストタイム動画です。



　こんな感じで縛りプレイのまま35秒8（非公式）
前のタイムから1秒ぐらい短縮にはなっているのですが乗ってる感覚としてはな～んも違いが判りません（笑）
違いってのは何処でタイムが縮んでるかってことですよ？
運転してて所処前には進まないなぁとは思っていましたがコーナーリング速度が上がってるんでしょうかねぇ。
前のベストのロガーが無いので比較できないのが残念です。

　しかし、リアデフ入ったのに予想に反して所処前に進まなくなったのはなんでなんでしょ？
理論的にはリア内側が空転しやすいのをデフ付けて前に進むようになってるはずなのですが・・・

　ん？
もしかしてセンターのビスカスカップリングで逃げてるんか！？（他のクルマは知りませんが1Sの前後トルク配分のビスカスカップリングはセンターデフではなくミッションに入ってます）

え！？これってセンターもワンオフ造れって事！！！？（爆）


　そんな猛者とか勇者通り越した人まだいるんでしょうか・・・
流石に頭数揃わんでしょうね（汗）

　自分のカローラはもちろんレギュラーガス仕様なんですが一応あとの事考えてハイオク入れることにしました。

　レギュラー車にハイオク入れたからってパワー上がる訳でもないのですが仕様通りなら洗浄能力がレギュラーよりイイですし燃調触る時のことを考えると入れててもいいんじゃないかと・・・
普段通勤に使いませんので一月に30ℓ給油したら多い方ですし赤号と比べると全然燃費イイのでそこまで財布に影響もないので（笑）

　んで、一応ハイオク指定って事で蓋の裏にハイオクステッカー貼りました。
英語表記ってわかりにくいと思いますのでカタカナでしっかり「ハイオク」って書いてあるのにしときました。
これでオカン乗っても間違えないかと（苦笑）

　ま、ハイオク入れるにしてもステッカー貼るにしても自己マンっすね～
普通の人から見ればレギュラー車にハイオクとか無駄とか思われるかもしれませんが自分はクルマが道具じゃなくて趣味なので趣味に時間とお金を掛けるのは当たり前だと思います。
個人的には博打するより全然健全かと（爆）