みっき～のブログ一覧

　タイミング的にはだいぶ早いのですがカブのオイル交換を行いました。
ぶっちゃけ300kmも走ってないのかもしれませんが考えていた笠形線～千ヶ峰・三国岳線～新田黒川線～黒川ダム外周～栗鹿山線の林道おなか一杯コースに行っちゃおうかと！
と、ゆうわけで通常走行時よりエンジン回し気味に走ることになるので一応交換しました。

　オイル交換するのわかっていたのでついでにマグネット付きのドレンボルトに交換したのとライトのカプラーの爪が割れていてライトが不点灯だったので社外新品にカプラーを交換したのですがこちらはちょっとビミョーな感じ・・・
まぁ、ダイジョウブでしょう。

　あと、さすがにカブといえども今回のコースだと燃料に不安があるので新たに1ℓの携行缶を注文しました。
これで燃料の心配はないハズ（笑）

　後は天気次第なのですが、う～ん決行日が楽しみだ～

　ども、盆休みの関係で普段なら休みな土曜が仕事だったみっき～デス。

　中古ですがやっとこさトルクレンチ購入できました～
プレート式のトルク測定範囲が0.05kg～0.3kgのもで何用？と思われるかもしれませんがカブのスポーク専用にです！（笑）

　カブだから手ルクレンチでいいんじゃねって？
自前の手ルクレンチが信用できないんでわざわざ買ったんですよっ！（爆）

　ふふっ、これで止まっていた作業が進ぜぇ～

　赤号の2DINパネル仕様変更のためパネル作り直したのを仮組しましたが個人的にはまぁイイ感じにできたのではないでしょうか？
世間一般のセンスで問われると何も言えませんが（苦笑）

　仕様変更は大きくブーコンをABC-Rからi-colorに変更。
メーターをトラストからデフィに変更。
の2点になります。
右下の穴は電動ファンスイッチ用で到着待ち中です。

　とりあえずi-colorの設置やってしまわないとなんですが前に1度i-color付けたときは何処にソレノイドとユニット設置したっけな？

　そこそこ前に買ってはいたのですがショートパーツが足りなく取付が今日になってしまったおかんのシビックです。

　取付たのはFD2Rの純正前後スタビです！
流用できるのは知ってたのですがリアスタビを取り付けるのにブラケットとステーもFD2Rの物を使わないといけなかったのは知りませんでしたねぇ。
もしかしたらフロントもブラケットが違うのかもしれませんがとりあえずは付きました。


　んで、交換後ですが構造的にロールが抑えられて安定性（している）も上がったのですがそれ以上に安定感（している気がする）が上がっていると感じました。
なので無理するとちょっと危ないかも！？
まぁ、ただのシビックで限界で走ることはないので問題ないとは思いますがこの乗り味だとサスももうちょいスポーティなものに交換してくなりますね～（笑）

　さて、オカンの今後の反応や如何に！？

　只今、仕様変更を考えてDINスペースを思案中なみっき～デス。

　ひっさびさにここ開けましたけどカローラとかおかんのシビックと比べると開けやすすぎてワラけました（笑）

　とりあえず空想上は仕様変更できそうな感じなのでちょっとテンション上がっています。
ちゃんとできればまたネタにしましょかね。