みっき～のブログ一覧

　只今、カローラの仕様変更のためセンターパネルあたりをバラしちゅーなみっき～デス。

　なんですが、エブリイのタッチアップとか両面テープ剥がしとか他の作業と同時進行してるため、全然前に進んでいません。
部品が足んないってのもあるのですが、仕様変更のパーツがなんとなくあまりヨロシクないような感じでモチベーションが余り上がらないのも影響していると思います。

　かといって、このままだと動かすのも難儀するので近いうちに何とかしないと・・・（汗）

　妹のセリカ用に新たに購入した中古のジュランレーシングのフルバケですが洗濯のため生地ひっぺ返したらGTZ100のステッカーが貼ってありました～
と、ゆことで洗濯も終わり数週間だけ装着してたジータ3スポーツから変更です！（爆）

　実はジーグ2の後にジータ3スポーツを買って使ってたのですが軽いだけでしたねぇ（苦笑）
軽量化重視してる人や初フルバケがジータ3スポーツの人なら問題ないのかもしれませんが赤号のジーグ3やカローラのSGP2など座ってる者として納得いきませんでした。

　さて、今回取り付けたGTZ100ですがイイ感じです～
妹のクルマなので自分のシートポジションではないですが細身でもフィット感イイですし、懸念してた内装の干渉もないのでセリカのシートはコレで決まりましたね！

　中古ですので痛みもありますが中々イイ買い物だったと思います。
後はコレでヘッドパッドの設定があればよかったのですがね～（笑）

　2019年平常モード発進のみっき～デス。

　以前、妹のセリカに装着して室内に干渉したジーグ2ですが今回ジュランレーシングのフルバケGTX100（かな？）を中古で購入しました。
腿のサポートは高いですが寸法的には干渉しないハズ・・・（汗）

　せっかく（？）なのでジーグ2と並べてみました。
ハイッ！よく似てますね～（笑）
画質が悪いので生地とかわかりにくいですがジュランレーシングがパクった訳ではありません。

　今も現存するか知りませんがこのフルバケの製造はハトプラで、知ってる人は知っているティーズ　ハトプラ紛争の事の顛末です。（わからない人はググってみよう）
なので似てておかしくないんですよ。

　ネームバリューは弱いかもしれませんが、切れてるもののFIA公認で強度ありますし妹の体にはこっちのがあってると思います。
ただ、このシートは頭の部分のクッションが薄いので事故った時の事を考えてヘッドパッド付けるのですがジュランには設定が無いのでBRIDEのを使うことになると思います。
B・GREOのヘッドパッドどっかにないかな？（笑）

　ちなみにこのシートはカーボンケブラーモデルだったりします！
妹には無用の長物だーっ！！！（爆）