みっき～のブログ一覧

　JT1系にお乗りの方にお知らせですが、タイトルの通り社外リアブレーキパッドの生産が終了しました（滝汗）

　というのもマイナー車、故の事柄と思うのですがどうやらバックプレートを作成していた業者が廃業したらしく、在庫品で流通しているもので最後になるようです。

　ネットではリアブレーキパッドいろいろ出ていますが、そのほとんどは注文入ってからのメーカー発注になりますので、今からしてもタブン無駄になりますよ？

　そんな感じで、ネットで出てる大手ブレーキパッドメーカーやホームページではまだ設定あるブレーキパッドメーカーに注文しても全てキャンセルされたのですが、そんな中まだ在庫あったのが画像のD.speed製のG2です。

　ぶっちゃけ使ったことないですし、スペックだけ見ると自分が望む仕様と比べ、ビミョーなんですが背に腹は代えられないので購入しました。
その分、大手メーカーと比べるとお安かったのですが（苦笑）

　まぁ、使えなかったら大人しく張り替えますわ～

　カローラの車検受けた時に、バッテリーが弱ってきてると言われたので廃車になったセリカから取り外しておいたバッテリーに交換しました。

　今までもパナのカオスを使ってたのですが、19サイズの55から60にサイズアップです！

　交換自体は端子外してバッテリー交換するだけっちゃ、だけなのですがメモリ消えるといろいろ面倒なのでエーモンのメモリバックアップを使用しました。
これ、クリップの先端にカバー無いので使用には注意が必要ですね・・・
ただ、ヒューズ入ってるようなので致命的なことにはならないのかな？
電力単三電池8本だし（笑）

　そんな感じでフツーに交換完了です～

　この土日に妹が久々に大阪から帰ってきていて、今日カローラを洗車していました。
折角なので線傷のコンパウンドとパリアスコートをちょっと手伝ってあげました。

　うん、綺麗～

　んで、本命の空気圧チェックしたのですが、やはり減っていて冷間で1.8kぐらいでした。
今からサーキット走るんか？って空気圧ですね（汗）

　家のクルマは一応自分がチェックしてるので極端に空気圧が低いって事は「ほぼ」無いのですが、ぶっちゃけ適性空気圧で走ってるクルマって街中でなん％ぐらいなんでしょうね？
25％ぐらいあればイイほうなのか？

　そう思うと、怖いですよねぇ。
オマケにドライバーの腕とマナーとモラルもアレですし・・・
ホント、いつ事故に巻き込まれるかわからないですね。

　そんな自分は運転うまい訳でもなく、無事故でもありませんが（滝汗）
でも、免許はゴールドだったりする（笑）

・・・

　だれだ！今、ペーパードライバー言ったのっ！
俺はサンデードライバーだ！（爆）