みっき～のブログ一覧

　以前、応急処置をしたエブリイなのですが、音が大きくなりだし数日前にはまた、完全2分割され直管状態になってしまいました。
それなりに補強も入れてそれなりにもつと思ってたのですが、思ったより早く直管状態になってしまいました（笑）

　元より次の車検まではもたないと思っていたので、ちょうど中古で社外ステンレスマフラーがあったのでポチりました。
んで、あまり大きな音のマフラーは嫌だったので砲弾サイレンサーではなくタイコサイレンサーの物を選んだのですが、これが装着すると思ってたよりかなり音が大きかったんですよ！

　あれっ？って思ってメーカーホームページ見てみると62エブリイの4型まで用だけ近接排気音が92dB。
他の型のエブリイは86～88dB・・・

　なぜだっ！（爆）
う～ん、やはりスズキスポーツ製しかないのかな～

　トーはテインのトーインゲージで測ってましたがキャンバーはいつも適当に合わせてたので、今回なんとなく測れるキャンバーゲージを作ってみました。

　作ったって程でもなく、水平器がついてたキャンバーゲージにデジタルアングルゲージ付けただけですが（笑）

　実際、これで赤号のキャンバーを図ってみるとフロント左右4度でリアが3度と2.9度でした。
まぁ、精度がどの程度あるか不明なのですが目安にはなるでしょうね～（苦笑）

　またまたオカンのシビックなのですが訳あってレーダーを交換しました。
中古ですがセルスターのAR-282GAになります。

　交換理由は今まで使ってたレーダーが調子悪くなって電源が落ちたりしたからなんですが、問題はドライブレコーダーがレーダーと接続されてて一緒に電源落ちてしまう状態でした。

　そうなると何のためのドライブレコーダーかわからないので交換したのですが、モニターが大きくなって見やすくなったのとオイル交換時期を一緒に表示できるようになったのはイイ感じです～

　これでオイル交換時期が明白化されましたね！
流石にオカンも見逃さないでしょう（笑）

　まだ交換は先だと思っていたのですが、オカンのシビックのオイル交換時期だったようです・・・
なので、赤号の作業を置いておいて交換です。

　確認するとオイルフィルターも交換時期でしたので、まとめ買いしておいたボッシュのオイルフィルターに交換～
もう、10年ぐらいは愛用しています。
安い時狙って買ってますので（笑）

　んで、ストックしていたTAKUMIのペール缶をほぼ使い切ったので次回オイル交換までに購入しますが、次は別のにしようかな？

　昨日、PAミニサンにお願いしてた赤号用のスペーサーが届きました～
まだ、合わせてもいませんがイイ雰囲気出てます（笑）
しかし、PAミニサンにはホント、いつもお世話になっております。

　2019年も、もう1ヶ月を切りましたがどこかで気合入れて年内中に装着したい所ですね！