みっき～のブログ一覧

　半年ぶりにサーキット走りに行ってメガネが壊れるとは思いもよりませんでした・・・

　走行5分前。
新しく新調したヘルメットの初陣だったのですが、ヘルメット装着してメガネ掛けようとしたら、上手く耳に掛からなく少し力技で押し込んだら折れてしまいました（滝汗）

　じゃ、どうしたかって？

折れたままで走りましたよっ！

　片側は生きていたのでそちらが固定されて、以外にズレることなく走れましたよ～
そんな状態でしたが走りの方の本日のベストラップは36秒7がベストでした。

　半年前からの変更点は

フロントスプリング8k → 9k。
フロントトーをアウト側から0度の気持ちイン気味
フロントカナード装着
リアディフューザー装着

　こんな感じだと思います。
これで、前回走行が38秒8だったので1.5秒のタイムアップでしたがベストの約1秒落ち。
もう1本走ってればもう少しタイムアップしてたかもしれませんが、燃料が1/4切ってましたし、メガネ壊れたままなのもよろしくないのでやめておきました。
　
　んで、今回の動画なのですがGPSの調子が悪いのかベストラップの時の同期がズレるので2番タイムの37秒3の動画になります。



　走行後に思ったのがコーナー進入でもうちょっと思い切りよく行った方が早く走れそうな感じがしたので、次回走るときは試してみたいとは思いますが、中々ビビリミッターが作動しちゃうんですよねぇ（苦笑）
只でさえヘタクソなのに、もうちょっとこまめに走らないと感覚も鈍りますよねぇ。

　とりあえず、妹のカローラのエンジンオイルとエアクリの交換時期に来たので本日交換しました～

　エンジンオイルなのですがペール缶で買ってたペトロナスの5W-30が2.5ℓしかなかったんで、残り0.5ℓは赤号に使ってるペトロナスの15W-50を足しておきました。
同じオイルの粘土違いなので、混ぜて6.5W-35って所でしょうか？（笑）

　んで、カローラは今度からは、おかんのシビックとエブリイに使ってるモチュール使うのでいいのですが、赤号用のペトロナスがビミョーな残り具合・・・
残り3ℓ以上あれば何とかするのですが、それ以下だったらどうしようか迷ってます。
エブリイには流石に硬すぎでしょうし・・・（汗）

　ちなみに、エアクリはHKSのパワーフローなので「ちょちょい」で交換です（爆）

　今回は自分の見切り発信の為、チョンボしてしまいました・・・（汗）
DA62エブリイにトヨタとかの時間調節付き間欠ワイパーが流用できるようでヤフオクで購入したのですがDA62はDA62でもDA62Wには付いてもDA62Vには付かなかったようです（泣）

　同じDA62ねんから、一緒にしとけよぉ。
バンは軽トラベースだから違うのかな？

　買ったレバーは仕方ないので会社の子にあげようかー。

　う～ん、1年ほど前にセリカ全損したところなのだが？

　タイトルのまんまなのですが、車幅がセリカと比べて狭かったのが幸いしたのか今回は軽症っぽい？

　とりあえず、助手席側後ろドアだけって報告でしたが画像だけなので実際はどうだか。
つくづく、妹はお金をドブに捨てるのな（苦笑）
はぁ・・・

　この休日に妹が帰ってきたのですが、当初洗車するつもりだったにもかかわらず、急な予定が入ってしまったので、致し方なく代わりにカローラ洗ってあげたみっき～デス。

　2～3か月は洗ってないと思うのですが、屋外駐車の割にはまだルーフとか水弾いてましたね～
ただ、他の所でやれているところが・・・（汗）

　あと、タイヤの空気圧みましたが案の定、少なかったです（苦笑）
4本共、2kぐらいだったかな？
とりあえず、2.4kで揃えておきました。

　それともう一つ！
ダッシュボードがベタベタし始めました・・・
なんなんですかね？あれ？
素材見直した方が良いんじゃないでしょうか？
あれなら、平成初期の赤号の方がマシですよ。
あっでも、割れるからどっちもどっちか！？（笑）