みっき～のブログ一覧

　3点留めするために3Dプリンターでジョイント造ったみっき～デス。
画像のような感じでオフセットすると3点で留めれるのですが、この後取り付けようとしたらジョイント右側の取り付け部分が割れよりました（汗）

　ジョイントが想定してたより高かったので、ナットで締めた時にテンションかかったために割れたのでしょうが、走行前にわかって良かったと思う事にします！
それにプラリペで補修した場所じゃない所で割れたので、むしろ補修強度が出ていることが証明されたって事でしょう（笑）

　まぁ、そんなこんなで運転席側はジョイント削って取り付けましたが助手席側は、また後日ですね～

　えー、画像左が今まで使っていたテキトーキャンバーゲージ。
右が今回買ったメーカー物キャンバーゲージ。
使い勝手は多少違いますが実計測で誤差が0.1度・・・

　あれ？この精度だと買わなくても良かったんじゃね？
ぶっちゃけ0.1度とか違ってても体感できんし（爆）

　今までのは左右差見るため使ってましたが、意外に精度出ていてビックリですね～
まぁ、どうするかは置いておいてイイ結果がでたのが、ちょっとうれしかったです（笑）

　ヘッドバットして、赤号のミラー折ってやりましたよ！
状況としては、フロントジャッキアップしてウマかけて頭上げたら折れました（大泣）

　そんなに強く当たってなかったのですが、以前取り付け箇所にヒビいかしてパテで補強してた所が中で折れていて、既に1箇所だけで留まっていた状況だったかもしれません。

　とりあえずプラリペアで修理しましたが、赤号に付けているストームのミラーは構造的に2箇所でしか止まっていないミラーなので、ブロック造って3箇所留めにしようと思います！

　軽いに越したことはないのですが、この度、赤号のホイール＆タイヤを変更したため4本で約10kgの増量となってしまいました・・・
とはいえ、もう3年ほどは寝かしていい具合に成熟されてたので、装着しないと買った意味ないので（苦笑）

　今まで使ってたエンケイのJS＋Mも12年使ったようで、元は取ったかと。
でも、車検＆街乗り用にまだ使うんですけどね（笑）

　ちなみに、現状フロントサスが大きめに動くとサイドウォールとフェンダーと少し干渉します。

　コレは・・・
コレはキャンバー増しで対応ですね（爆）
自分の測り方で、今フロント3.5度ぐらいなので4度にしたら干渉しないかな！？

　とりあえず、手間だけなのでやってみよう～

　ステー作成して赤号にリザーブタンクver2.1を取り付けました～
元々ホースの寸法は頭に入れていなかったのですが、実際ホース取り付けると絶妙に短くて無理やり引っ張れば蓋閉まりそうですが、買い直した方がよさそうです（笑）

　一応、ホースさえ交換すればコレで走れる状態になるのか？

　あっ、そういえば聞いた話ですが5月にやってたいすゞミーティング、今年はやるみたいですね～
今年は6月開催みたいですが、時期的に雨どうなんでしょうね？