みっき～のブログ一覧

　以前ぶつけられた妹のカローラですが、その後、修理も終わり稼働していたのですが、リアアンダースポイラーが流用品だったため保証外だったのを、修理し取り付けました！

　画像では影の影響でわかりにくいですが、やっぱコレ付いてるとと渋みが増しますねぇ（笑）
ただ、欠点はリアのボリュームが出た分、TRDのマフラーが引っ込むことですね。
それも、自分用に置いているC-ONEマフラー＋延長マフラーカッターで解決するのですが、音量と地上高の関係で妹には封印しています（爆）

　あと、調子が悪かったディマースイッチも交換。
んで、なんか交換後パワステが重くなったような？
バッテリー外しても、電動パワステの調整とかはなかったんだと思うんだけどなぁ・・・

　取り敢えず、今日妹が乗って帰りましたし、壊れてるわけじゃないので取り敢えず、様子見かと。
そんな感じで、このGWはカローラに時間を割いた感じになりました。

　昨日ですが、妹のカローラのヘッドライトバルブをLEDに交換しました～
物はヴェレーノの純正HID交換タイプのLEDバルブになります。

　プロジェクターのヘッドライトは内部の反射板が熱でやられるので、熱量の低いLED化にしたかったのと、光量アップが目的です。

　んで、取付後が↓



　カットラインはHIDほどクッキリと出てない思いますが、光量は明るく感じますね～
光軸が何となく合わせただけなので調整すると、もっと見やすくなるかも！？

　コレで反射板の劣化は遅められたでしょうし、光量もアップしたのなら買ってよかったんじゃないかと。
ただ、取付がちとアレですが・・・（汗）

　そんな感じで、GW限定ですが現行カローラのオーナーになりました！
代車とも言う（笑）

　この型からカローラも3ナンバーになり、旧旧型カローラと比べても一回り大きいです。
最新が最良とは言いますが、最高ではありません。

　と、いう事で多くは語らないでおきましょう・・・
いや、いろいろと感心はするんですよ？（汗）