みっき～のブログ一覧

　クリスマス？
なにそれ？美味しいの？
ってな訳で、本腰入れて赤号のインタークーラーをやり直していきます！

　ちまちまとは、やっていたのですが今日やったのが既存のパイピングのカットとインタークーラー本体のステー溶接です。

　相変わらずの溶接具合ですが、ついてはいると思うのでオッケーです。
素人がやってるので、ある程度は許容しないと、いつまでたっても終わらんですからね～（笑）

　明日は結構寒いみたいですが、一応作業やる予定です。
注文してるヒーターパッドが明日届けば、寒さ緩和されると思うのですが届かないだろうなぁ・・・

　どうも明日、寒気が入り込むようで雪は降らないとは思うのですが一応2台ともスタッドレスに交換しました。
でも橋は凍結してる可能性はありそうかな？
とはいえ、明日は休みなのでその時間帯にクルマ乗ることはないでしょうが（笑）

　

　えー、赤号の赤色なのですが、今までフレームレッドで塗られてたんだと思っていたのにトーチレッドだったようです。
気づくまで何年かかってんだ？（爆）

　この前ぶった切ったバンパーの切れ端に試しで画像の右半分ぐらいを缶スプ噴いたのですが、画像じゃわかんないぐらいに色あってますね。

　よって、赤号の赤はトーチレッド（721）の赤！、という事で今後はいこうと思います～

　ま、最初に板金屋にカラーコード確認しなかった自分が悪いんですけどね（笑）

　本日は勤労感謝の日で休み！
と、いう訳でオーバーホール後100km走ったので赤号のオイル交換を行いましたが先に100km走った感想です。

　まず、ガチャガチャとうるさくなりました（苦笑）
前回仕様変更したアイバッハのテンダースプリングですが予想通り密着した時に音がします。
ま、そうだろうなとは思ってたのでサーキット走ってみたから判断しようかと思います。

　次にクラッチですが、ちょっと慣れてきた感じがします。
ただ、困ったことに燃調のセッティングがまだされてないので、回転数が1300rpmちょっとの状態でクラッチ切ると、ストールするんでバックがかなりしんどいっす（滝汗）

　あと、乗っててナラシ速度でもタノシー！
でも、ハラハラドキドキも一緒なので変な汗かきます（笑）

　さて、100km走ったのでオイル交換したのですが、やはり鉄粉がすごいですね～
抜いたオイルもですが、ドレンのマグネットも今まで見たことない量が付着していました。



　作業自体は只のオイル交換なので問題なかったのですが、新たな問題が発覚したのでソレをどうしようかと・・・
まぁ、整備性の問題なのですぐにどうこうと言った訳ではないので、また後日対策しようと思います。

　エンジンオーバーホールしたタイミングで今まで使っていた自家塗装のご先祖様のtype Rを取り外しました～

　やはり、ふさわしくないって事で。
と、いう訳ではないですが代わりに取り付けたのが↓のヤツ。







オリジナルのtype R！！！（爆）

　このタイミングで使わずして、いつ使う？って事で取り付けました。
世にも珍しい（？）エメラルドグリーンのR！
個人的には世界で一番、手間暇かかってるtype Rではないかと思います。
当時モノではないと思いますが一応新品です。

　う～ん、只の自己マン（笑）