V37はデカ過ぎて我が街では乗れません。 5ナンバーのFRスポーツセダン、当然、MTが欲しいです。 一番最初に乗った910 SSS ぐらいがベストです。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年05月20日
実家置き車で帰省時の田舎のアシです。 高速乗ると常時タービン全開でセダン並みに燃費悪いし、下道でも信号ダッシュ当然で全然エコノミーで無いです。 ハイトワゴンの操安性が、ここまで悪いと判っていれば買わなかった明らかな失敗車です。 こんだけ頭上高空いてても何の価値も有りません。 コヤツ四駆なんで駆動挙 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2023年07月02日
正直、失敗した車です。振り回すと外に引っ繰り返りそうで恐ろしくて乗ってられません。 せめて全高が1550mm 以下だったら、如何にトレッドが狭くても、ここまで酷い振られにはならないでしょう。これは脚固めても処置無しです。こんな車が流行るから日本から自動車文化が無くなります。
2023年07月02日
「最後の国産FRスポーツ・セダン」で、現行新車で代わりになる車が無いので、これに行き着きました。もっとスパルタンだと尚好しですが元来「北米向け」で苦しんでます。 馬力無くとも、とにかく軽いFR・MT（賢いロボ・クラッチはOK）セダンが欲しいです。それが出るまでコヤツに乗り続けるでしょう。そして、そ ...
2023年05月21日
