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三菱 eKワゴン
正直、失敗した車です。振り回すと外に引っ繰り返りそうで恐ろしくて乗ってられません。 せめて全高が1550mm 以下だったら、如何にトレッドが狭くても、ここまで酷い振られにはならないでしょう。これは脚固めても処置無しです。こんな車が流行るから日本から自動車文化が無くなります。
2023年07月02日
日産 スカイライン
「最後の国産FRスポーツ・セダン」で、現行新車で代わりになる車が無いので、これに行き着きました。もっとスパルタンだと尚好しですが元来「北米向け」で苦しんでます。 馬力無くとも、とにかく軽いFR・MT(賢いロボ・クラッチはOK)セダンが欲しいです。それが出るまでコヤツに乗り続けるでしょう。そして、そ ...
2023年05月21日
プロフィール
「[整備]
#eKワゴン
5W-40硬過ぎ選択ミス!
https://minkara.carview.co.jp/userid/3543732/car/3460257/7837271/note.aspx
」
何シテル?
06/18 14:10
けんろ~
けんろ~です。往年の峠小僧です。 でも、山でゴマメった経験はナシのハンパ者です。 バイクレース経験もあり、ヒール&トー中でもノークラ・2段シフトダウンぐらい...
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CNR kazuさんの日産 スカイライン
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/26 10:57:28
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白稜号 (日産 スカイライン)
V37はデカ過ぎて我が街では乗れません。 5ナンバーのFRスポーツセダン、当然、MTが欲 ...
下駄軽 (三菱 eKワゴン)
実家置き車で帰省時の田舎のアシです。 高速乗ると常時タービン全開でセダン並みに燃費悪いし ...
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