NesSのブログ一覧

日中の作業中の写真はありません。
それどころでは、ありませんでした。
ですが、先ほど写してきました。

というのも、R-SPのネットワークを交換ついでに、
ゴチャゴチャになっていた、オーディオ裏の配線処理をしていました。
(いろんなモノ付きすぎです)

で、シャキット廻りの配線も処理していたのですが
復旧後、確認すると・・・

おっ音が出ない(◎-◎;)

一瞬何が起こったか解りませんでした。

冷静になるために、よく冷えた麦酒を取りに室内に行こうとすると・・・



な〜んだ・・・
コネクタの接続忘れでした(^^ゞ
お陰で、麦酒にはたどり着くことは出来ませんでしたが・・・

また、一気に冷や汗が出たため、写真のシート下は
現状復帰しかしていません。
また、処理しなきゃ・・・

先日、ツィーターをホーンツィーターに交換しました。
それに触発されたかどうかは不明ですが、
ココも、ホーンに交換！

サイズがサイズなので、ステーを咬まして取り付けてあります。
PIAAのホーンが付いているのはご愛敬？
そのうち、純正を取り付けます。

ELSホーンストラトーン・ファンファーレ 価格：4,980円（税込、送料別）

※車検対応です。
そして、リアSP用のネットワーク作成しています。
PARC AudioのLとCにより、
fcは約1930Hzとなる予定だそうです。

今年の夏、暑いですよね。

カラッと晴れてるだけなら、問題ないけど

ジメッとした暑さは

このままでは暴走モードに突入するかもしれません。

この動画は本文とは一切関係ありません。

話を元に戻して
人間にも過酷な環境になる今日この頃・・・
クルマの中はさらに過酷になっていることでしょう。
高価なAMPやAV機器は搭載していませんが
熱暴走防止のために、冷却ファン増設計画を実施してみたいと思います。

まずは、シート下のサウンドシャキット当たりに
HDDクーラー２連を装着することに・・・
で、一思案
温度制御回路を組んで、設定温度を下回ったらファン停止させてみようって魂胆
(おそらくそこまで下がらないと思うが・・・)
上記の写真がそれに当たるわけです。
中身は、こんな感じに詰まっています。

写真下側のタコ足は、暇だから作ってみた
集中アースです。
10本あるから、タコ足ではなくイカ足ですが・・・

回路を２個作成したから、ナビにも設置してみようかな？？？

数ヶ月ぶりのやっつけ仕事です(爆)

今日のメニューは、２つ！！








まずは、高音域の改善のために、ホーンツィーターを入れてみました。
入れたのは、μ-DimensionのProX Super50

かなり、キンキンとウザいくらい出ています。
アッテネーターが必要です。

次は、巷で話題のWAKO'S　PAC-R パワーエアコンレボリューション
燃費の改善・パワーロスの低減・エアコン能力の向上等の効果があります。

こちらは、A/Cの効きがよくなったような、変わらないような・・・(^^;)
しばらく、継続調査としておきます。
施工しているお店は、ここから問い合わせることにより、紹介してもらえます。
営業のY氏、施工してくれたTモータース様、ありがとうございました。

CL・・・それは・・・CorneringLampの略です。
ではコーナリングランプとは、コーナリング中に曲がる方向を照らすランプのこと。
ヘッドランプでクルマの前方を照らす一方、これは曲がる方向を照らし、コーナリング時の視認性を高める。方向指示器に連動して作動する仕組みを持ち、ヘッドランプとは別になっているものが一般的。最高光度は5000カンデラ以下、照射範囲は40m以内、色は白または淡黄色と保安基準が定められている。ちなみにステアリング操作等に連動してヘッドランプのバルブの向きを変え、コーナリング方向を照らすアクティブヘッドライトというシステムもある。

文字や写真で表すより動画で・・・