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まだまだ普及率が低いドライブレコーダー

販売台数は好調のようだが
普及率は16％程度とまだまだ低い装着率だそうです

ドライブレコーダーが実際の事故で威力を発揮する反面
全く威力を発揮しない事故もあるということを知っていますか？

例えば(笑)
センターラインのない道路での
すれ違い事故（両車動いていた場合）での過失割合は
過去の判例等から基本50：50からスタート
相手が悪く、こちらが全く悪くなくても（反対然り）50：50
すれ違うために一時停止していても50：50
というツッコミどころ満載の割合

その上、最悪、自損自弁という、自分の修理代は自分で払いましょうという誠にふざけた判断になることもあるそうで

ちょっと待てよ？
過去の判例持ち出すのはいいが
それは客観的証拠がないときの話でしょ？
主観で両者が意見言い合って収集つかないから
50：50や自損自弁なんて判例が出たんじゃないの？

しかしドライブレコーダーや防犯カメラの普及が進んでいる現在
客観的証拠があるのにそれすら判断材料にしないだなんて・・・
カメラ映像を証拠にするしないの事故があるだなんて・・・
映像という証拠があっても無意味だなんて・・・

今の現状の判断は
暖簾に腕押し・糠に釘・豆腐に鎹・馬耳東風・・・
ドライブレコーダーの映像を参考にし始めたらしいですが、相変わらず前のまま

この国は、過去の判例が重要なんです
客観的証拠があっても
過去の判例が重視されています

全く同じ条件下での事故を判例として用いるならば、納得できましょう
でも、違う状況なら、判断は違ってくるはずでは？
両者の言い分だけではありません
映像という客観的証拠があります
それでも判例重視なので50：50です

裁判に持ち込もという手もありますが
過失割合が覆りるということもあります
覆らなくても自損自弁という最悪の判断も下されることもあります
裁判の多くは過去の判例に基づき進めらます
裁判に持ち込むのは簡単ですが
最悪の結果になるリスクも孕んでいますので
ここは納得いきませんが、適当なところで了承しようかと思います


じゃあドライブレコーダーなんて必要ないじゃんと思われますが
だからと言ってドライブレコーダーを装着しても意味がないのではありません
もっと装着率が上がればきっと証拠採用されやすくなると思います
されると信じています

保険屋さんも最近納得いかない過失割合が多いと嘆いておりました

運転が下手なドライバーが増えてきている昨今
それらの人が起こす事故で保険料や内容が善人に対して厳しくなってきています
いったい誰のための何のための保険なのか
考え直さなければいけませんね

最後に
過去の判例に囚われすぎ（サボっている裁判制度）です
法整備も含め、現在の状況に見合った対応を痛切に望みます

https://gazoo.com/car/love/Pages/nigate_05.aspx
↑運転が苦手な人にはぜひ読んでもらいたい

こちらの被害
部品代だけで
アウタリアビューミラーASS RH @75,100
アウターミラーカバーRH @1,940
フロントドアトリムボードSUB-ASSY RH @44,100
サイドバイザー @22,000
AVEST VERTICAL ARROW @24,500
SILKBLAZE WINGMIRROR @13,800

181,440円 + 塗装及びコーティング費用

相手側はミラーとドアガラス
ボディの傷の有無はしらんが
50,000円程度？？？

自損自弁なんてなった日には
こちらが大損ですわな

ぶつけられた😫
前見て運転しない坊主にぶつけられた😡
スマホでも弄ってたか？？？



こんな位置走って、左に寄せることもなくぶつけてきやがった！
これ以上左に寄れってことなのか？
ガートレールに自爆するじゃん😅

被害は
ウイングミラー･･･全損
バーチカルアロー･･･傷損
ミラーカバー(上下)･･･傷損
ドア内装･･･破損

右ミラーはカメラ入ってるから今後も踏まえ全替えでしょ
81,000円ほどかかりますが･･･

窓開けて運転してたから
おかげで車内はミラーの破片まみれ

擦れ違い事故の過失割合の相場は5:5らしいが
どう見ても向こうの過失が高いとしか言えない。
ドラレコの映像もあるしね


それにしても
先日のみん友さんのドアパンチといい


駐車場の枠内に停められない奴といい
運転が横着な奴が最近多くないですか?

名古屋だけ？？？