NesSのブログ一覧

昨日の出来事・・・
仕事をさっさと終わらせて、四日市霞埠頭へスクランブル
今回は5人2艇の体制で挑みました。

狙いは、クロソイ(ってか、完全な底モノ狙い)
しかし・・・結果はクロソイ釣れず
途中でセイゴが1キャスト1ヒットのお祭り騒ぎ。。。

でも、五目は達成
セイゴ・ガシラ・メバル・タケノコ・アイナメ
船長はたこゲットン！！

アイナメはKeepしたかったけど
家に美味い酒がないと捌くのが面倒ということで
(チビチビやりながら捌くのが最高！！)
同行者へプレゼントしました。

20時出船のため、帰宅は2時頃
眠い・・・
写真は、釣果の一部で〜す

今日の名古屋は、雨が降っています。
本来なら、このネタは白樺湖オフの前に行う予定でしたが
何故か、今の今まで延期になっていました。

どこが変わったか解りますか？

昨日、内職して作り上げたVer.3.xの核となるT-20(5φ9発)
効果の確認をするには、暗くならないと出来ないわけで・・・
早速、確認してきました。

その前に、過去の遍歴から
Ver.1の写真はありません(3chipLEDのみの仕様でした)。
なので、Ver.2を・・・

使用しているのは、エルパラの3chipテープLED＆エーモンの3連フラットLEDです

コレがVer.3になると

こんな感じに(カメラの設定にもよりますが、大体こんな感じ
使用しているのが、上記の3連フラットLEDを防水ワイドLED×2に変更したモノです。

Ver.2が思いの外明るかったのですが、出っ張りをなくしたいと言うことで作成したのがVer.4

Ver.2に近い照度を出せますが、耐久性に難があるため却下。

そこで、Ver.3に戻りバルブを再構築したのが

直下では簡単な作業を行うことが出来ます。
妥協すれば問題ないと思うのですが、実際に作業を行って見ないと何とも言えません。
気にくわなかったら、PowerLEDでもと思っていますが、
マウントが熱に耐えれるだろうか・・・

実際の話、光源が出っ張っていたVer.2が一番明るかったのかも

仕事中にこんなことしてました。
ポテンションのモーターの交換作業のついでのやっつけ作業！
あくまでも、仕事のついでに処理しています。

エーモンのマウントが20φなので、T－20で作成してみました。
センターに拡散型、周りには円筒形のLEDを配置。
これで希望の明るさが得られないなら、CREEで作成しようかなと計画しています。

本日のメニューは
またライセンスランプを交換してみました。

しかし、交換に至るまでには短い道のりが・・・
何故かというと、交換予定の品が

これだったから・・・

適合車種は、アルヴェル，カローラ(フィールダー,アクシオ,ルミオン)，イスト
適合情報にもZioの名前はありません。
手持ちの情報から取付判断を行うには電子カタログから、
特定の部品を調べ品番を一致させるしかないかなと思い、
2日前の夜中にこそこそ調べていた次第です。

手持ちの資料には、まだアルヴェルは記載されていないので
カローラとイストから検索することにしました。
調べる部品は、ソケット部分
コレの品番が合致すれば、レンズの品番が違えど装着は可能と判断し、購入に至りました。

交換後はこんな感じに

左がPIAA H-551、右がCARMATE BW138になります。
(実際にも、こんな色目です)


今回は、パネルを外す作業だったので
ついでに、コレも貼っておきました。

以前にも紹介しましたが、ドアトリムの制振に効果的な内張りのビリつき防止材です。
(写真のリンク先から購入できます)

外したことのあるクリップ廻りにはたいがい貼っています。
効果は、なきにしにもあらずってところですかね(^^)