NesSのブログ一覧

仕事中にこんなことしてました。
ポテンションのモーターの交換作業のついでのやっつけ作業！
あくまでも、仕事のついでに処理しています。

エーモンのマウントが20φなので、T－20で作成してみました。
センターに拡散型、周りには円筒形のLEDを配置。
これで希望の明るさが得られないなら、CREEで作成しようかなと計画しています。

本日のメニューは
またライセンスランプを交換してみました。

しかし、交換に至るまでには短い道のりが・・・
何故かというと、交換予定の品が

これだったから・・・

適合車種は、アルヴェル，カローラ(フィールダー,アクシオ,ルミオン)，イスト
適合情報にもZioの名前はありません。
手持ちの情報から取付判断を行うには電子カタログから、
特定の部品を調べ品番を一致させるしかないかなと思い、
2日前の夜中にこそこそ調べていた次第です。

手持ちの資料には、まだアルヴェルは記載されていないので
カローラとイストから検索することにしました。
調べる部品は、ソケット部分
コレの品番が合致すれば、レンズの品番が違えど装着は可能と判断し、購入に至りました。

交換後はこんな感じに

左がPIAA H-551、右がCARMATE BW138になります。
(実際にも、こんな色目です)


今回は、パネルを外す作業だったので
ついでに、コレも貼っておきました。

以前にも紹介しましたが、ドアトリムの制振に効果的な内張りのビリつき防止材です。
(写真のリンク先から購入できます)

外したことのあるクリップ廻りにはたいがい貼っています。
効果は、なきにしにもあらずってところですかね(^^)

バックドア照明Ver.4
とりあえず、合体

材質と接着剤の相性が良くなく、隙間埋め程度
レンズ部は接着剤が乗りにくく、
若干、Rのあるレンズではフラットに保つことはほぼ不可能かと判断しました。
(センターがずれています)

まぁ、却下とはいえ、とりあえず光源でも入れてみました

暗すぎます。
今装着している、Ver.3の方が明るいです。
対策としては、Ver.3の光源の見直しを計画していますが・・・
希望通りの光量を得ることが可能なのでしょうか？？？

おはようございます。
飲み過ぎ＆寝不足＆風邪気味＆筋肉痛と体調不良のLoudnesSは
朝早くから出勤して、デスクの上で大の字に・・・(爆)

先日取り付けた、Ver.3が思いの外暗かった(ってより、3chipが明るすぎる)ので
いっそうのこと、この部分にレンズを埋め込み光らせてみようかと思いました。

ちょうど、失敗して廃棄処分になる寸前のホールカバーがまだあるので、
こやつを何とか加工し、
これまた何故かある先代bBのルームランプの樹脂カバー部と合体でもさせてみようかと。。。

って合体手前まで作業は終わっていますが・・・

やっぱり接合部の強度が心配。。。
裏当てをするにも、カバーが半透明なので目立ちそうだし

何か、手はない物かといろいろ物色中ですが、
脳味噌冬眠中のため、妙案すら浮かばない始末
どうしよっかなぁ～

昨夜、ETCカード挿入時にETC照明が点いていないのを発見！！
原因は、先日外したときにテンションかけ過ぎて、コネクタ部で断線していました(^^;)
こちらの処置は、コネクタ部分の着け直しでおしまい

さて、今日はMモード時確認用のインジケーターでも作ってみようかと。。。
プランは２つ
Plan A　7色自動変化LEDを使用して、Mモード入力時のみ点灯
Plan B　RGBフルカラーLEDを使用して、
　　　　例：Mモードは緑，+or-時には赤or青点灯

Plan Aならすでに配線済なので無加工でいけます。
しかし、Plan Bとなると・・・
配線を２本追加しないといけませんね。。。

どちらでも施工できるよう、作成はしていますが。。。