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昨日、調整した光軸

はっきり言って、上げすぎた(^^;)

Lowより高い位置に、光軸逝ってるし･･･

これじゃあ、対向車に対して迷惑千万

そのうち討ち入られるかな(爆)

明後日、再調整しなきゃ

先日の話

iPodに曲を追加していました。
UPは無事終わって、iTunes8を再設定
全曲選択し、作業を行っていました。
そのとき、不要なファイルが数点あるのを発見

不要なファイルを削除するのはいいのですが・・・

誤って全選択のまま削除

iTunes上から全曲消えてしまいました。
(何故か指定保存先には残っているのだが)

復旧をしていました。
一応、昨日ある程度復旧していましたが
今日、iPod内のデータを完全に移植しました。

これで前の環境に戻ったかな？

収録曲数は3000曲超えていました。

感度下げて撮影
フォグが黄色く見えますが、歴とした4600Kです、

昨日交換したHIDフォグ
光軸を若干上げてみました。
対向車からも、ミラー越しでも眩しくない
ギリギリの位置って一体･･･

これで、夜間走行が楽になりそうです。
今日は、アルコール消毒しているので
体感するのは明晩かな？

ちなみに、光軸調整のついでに配線処理しました。

フォグカプラの配線を切断し、ギボシで直結していました。
これを、防水２極カプラに交換し防水性UPさせました。

使用したのはデイトナのコネクタです。
この防水カプラは、２輪専門店で扱っています。
防水コネクタは、ランクルの時に車外への電装品取り付け時に使用していました。
車外への電装品にはこれ使わないとね！

今日は、フォグのHIDを再度交換してみました。

納車直後に取り付けたTypeBlueの3000KのHID
これを、BELLOF Spec Giallo+Active White 4300Kに換装しました。

何故交換に至ったか･･･
Lowビーム(すれ違い用前照灯)の暗さが挙げられます。
実際、対向車のいない道では日常的にHiビーム(走行用前照灯)で走行して、
暗さをカバーしています。
これでは、対向車が来る度にHi-Lowと切り替えなければなりません。
ただでさえ、HiにもHID(6000K)が入っているので、
面倒な動作が増えてしまいます。
また、切り替えなければ対向車から見れば迷惑なクルマです。

そこで、Hiの使用量を抑え、かつ明るく安全な夜間走行を
といった、テーマで3000K→4300Kへの換装となりました。

交換は、至って簡単！
前回取付のユニットと、Bellofのユニットの交換だけで、一切の加工はしていません。
入れ替えのみのため、1時間弱で作業完了しました。

写真は、後日フォトギャラリーにでも･･･

※今まで着いていた3000KのHID欲しい人いませんか？
たま～に不点灯(SW入切すれば点灯)しますが、そのほか問題なし！
取付には、少々加工が必要ですが･･･
破格値でお譲りしますよ
もしかしたら、リレー回路組めば問題ないかも？です

今日の１枚
HAKKO FX-901 CORDLESS IRON
コードレスな半田ごてです。
２本もあるのに、何故これが必要なのか？
私用なら20＆30Wでいいですが
公用にも使おうと思うと･･･
会社で、電源取るの面倒だからです。
クルマで使うのにも便利だし･･･
後は、如何に経費で落とすかが問題です。

さて、タイトルの４本足ってなに？

４本足ってのはフルカラーLEDです

Red，Green，Blueの光の三原色で多色を表現します。

プッシュスタートに入れて
red+blue=pink
green+blue=bluegreen
仕様にと考えましたが･･･

　　　　　 　┏━赤LED━カソード　1.9V
アノード━╋━青LED━カソード　3.2V
　　　　　 　┗━緑LED━カソード　3.2V

プッシュ内部から判断すると逆ですよね
確か両端がアノードだったはずだから
ちゃんと、確認しないで発注するから、不良在庫と化しそうです(爆)

さて、ドコに仕込もうか･･･(涙)

自己点滅の方は形になりつつありますが｡｡｡


※フルカラーLEDの点灯例
Red+Blue=Pink
Red+Green=Yerrow
Green+Blue=BlueGreen
Red+Green+Blue=White