180ｋｍスケールに変更!!!

先日のメーター交換の整備手帳をあげてみました(^^)
その時はガレージYのA氏にサポートしてもらいましたが、復習をかねて今回は自分でばらしました(^o^)丿

140kmのメーターですが、タコが8000rpmって^^;
回らない軽自動車用???ｗ

って自分のレブ7200rpm。。。orz


もう自分のには、180kmメーターに交換されてますｗ
なのでこのメーターは速度メーターはKei用、タコメーターはスイフト用になってます★

メーターの透明なやつを外します(^o^)丿

つめが上下に6箇所(赤○)あります(^^♪

外しました(^.^)

次に黒いカバーを外します(^o^)丿青○で囲っているツメを外します(^^)

横にもツメがあるから注意!!!

外しました(^o^)丿

黒いのを塗装してもいいですよね～

裏のネジ4本を外します(^^)
これを外したら速度メーターは外れますよ☆

★注意★
元に戻す時はネジ自体が回路に関与しているので、しっかり締めてくださいね(^o^)

これと同じ作業をもう1つのメーターでも行ってください(^o^)丿
それで速度メーターを交換して、元通りにしたら完成です＼(◎o◎)／

★注意★
・ODOメーターは交換するメーターのものになります。
・MT用、AT用でシフト表示のやつの有無が生じます。
・この型の140kmメーターはエンジンチェックがローマ字で出てきますが、180kmメーターに交換すると、ローマ字ではなくなります。
・タコメーターを8000rpmにしたい方、その時はそのままでは回転数が3/4表示になりますので、少し加工が必要となります。