nautileのブログ一覧

7月28日で愛車と出会って3年になります。
レビューも上げましたが、思い入れのある画像なんで、こちらも…。

■この1年でこんなパーツを付けました！

ジーノいじりはお休み期間でございました…(T . T)

■この1年でこんな整備をしました！
余裕がなく控えておりましたが、油脂類交換はキッチリと…

■愛車のイイね！数（2026年07月22日時点）
83イイね！
奇抜さは一切ありませんのに、皆さまありがとうございます🙏

■これからいじりたいところは・・・

困ったことに山ほどありますね😅
まだ一切手を付けてない排気系、強化ソレノイドやら色々…
しかしながら基本は長く乗れるように。を変えることはできないので、維持りをひと段落して手が回るのはいつになるのやら…。

■愛車に一言

当分手放すことはないです。たくさん色んな所を走ろう。

＞＞愛車プロフィールはこちら

この車を所有したことは本当に人生の宝物だと思っています。自分で色々やってみるきっかけにもなりましたし、失敗も多々ありましたが多少なりとも知見を深めることができたように思います。
それとミラジーノではなく、もし他の車を選んでいたのなら、コペン乗りの友人と今ほど仲を深めることはなかったように思います。
この車自体もそうですが、代えの効かない存在を見つけられたことは本当に良かったです。
手放すなんて、考えられないですね。

こんばんは。

暑さが増してくる中、皆さま日々お疲れ様でございます。

さて、タイトルにもあります通りこの度コルトプラスラリーアートを手放してきました。

私自身が諸事情で地元長野に戻ることになり、余剰となってしまった故にです…。

振り返れば昨年6月から所有し、名古屋と地元長野の快速号をメインに、長距離旅の足車として不調なく爆走してくれたとても当たりの個体でした。

最低限の整備…油脂類交換はマメに行うようにしていましたが、それ以上のメンテをしてあげられる時間と余裕がなかった為、どこか歯痒さを感じている日々でした。

外装はまぁお世辞にも良いとは言えずシナシナ状態ですが、別の方の手に渡った方が良いだろうなと思い、購入した貿易屋さんへ片道切符の里帰り回送を昨晩しておりました(^◇^;)

ハイオク仕様の1500ccターボは660ccNA乗りには刺激的な一台でした。
そのうえ玉数の少ないマイナー車ですから、外で見かけることが中々ないのも少し…特別感を得られると思っていました。

三菱、面白く楽しかったですd(^_^o)

どなたかの手に渡ってまだ走り続けるか、はたまた解体となってしまうか。
車検は長めに残してあり、タイベル交換、ATF交換を行ってはいるので、またどこかを走る余生？を切に願うばかりです。

たくさんの思い出ごとさよならですが、よく走ってくれました。ありがとう。

暑い日が続きますので、バテないよう気をつけていきたく思います。

では👋