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モモマユの愛車 [ヤマハ セロー250]

整備手帳

作業日:2020年10月1日

アドベンチャースクリーン固定ネジ補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今朝、出勤しようとバイクのカバーを剥がしていたら、スクリーンに引っかかっていたのか、勢いでスクリーンを止めているM5×18mmのネジの頭からポキッと折れて飛んでいきました(T_T)
焦りましたが、根元のネジをねじ込むゴムの部分をラジオペンチで抜き取り事なきを得ました。
その後、貧弱なネジをホムセンで購入したステンのネジと交換しておきました。皆さんもお気をつけくださ〜い(^^;)
2
折れたネジ?スクリュー?
3
ホムセンで購入173円
4
がっちり固定できました。

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この記事へのコメント

2020年10月2日 12:58
えっと、、、

折れたそのネジは、樹脂製ですかww
コメントへの返答
2020年10月2日 18:12
そうです。どうやらそれには理由があるようなので、樹脂ネジ?を捜して手に入ったら、元に戻そうかな、と思います。
2020年10月2日 18:31
見た目が樹脂っぽいな~とは思ったんですが、そうでしたか。

なんとなく、想像ですが、
振動を吸収したい、逃がしたい、という事ですかね。「理由」は。

それなら、
金属製のボルト、スクリーン、ステー、それぞれの間に、ゴム製のスペーサーを入れるとか、

もしくは、
純正の樹脂ボルトよりも、1.5倍とか2倍長い樹脂のボルトを調達出来たなら、
ボルトの頭の部分をカットして、ネジ部分だけにして、
1本のネジに対して樹脂のナットを2個で固定するとか。

今回折れた箇所は、ボルトの頭とネジの境目ですよね。
ネジ部分にナットを2個にした方が、強度は高そうな気がします。
見た目はイマイチですが。
キャップみたいなのを被せれば、見た目はなんとかなるかとは思いますが。

monotaroなら、個人でも樹脂ネジ、買えるみたいですね。
私は自分の勤めてる会社を通して、そういうあまり流通してないものは「MISUMI」で買ってます。
コメントへの返答
2020年10月2日 18:36
どうやら、先駆者の助言によると転倒したときなど、乗車しているものが怪我しないように、とのことでした。あと、自分はネジが折れることでスクリーン本体が破損することを防ぐためかな?とも思いましたが。取りあえmonotaroなどで調達してみようかなと思います。調べたら樹脂の蝶ねじもあるみたいなので、それもありかな、と思ったりもしています。
アドバイスありがとうございます<(_ _)>
2020年10月3日 19:34
自分もステンのネジ取り付けてました。
その後対クルマで事故りましたが、スクリーンは外れませんでした。
やはりプラネジは衝撃を逃す為ですね。
コメントへの返答
2020年10月3日 19:44
ですよね。スクリーン本体が割れた方が高くつきそうなので、プラネジに戻したいと思います。
2020年10月3日 19:50
当方ライトガード(鳥居)から突っ込みましたが、スクリーン自体は結構丈夫で割れませんでした(汗)
たぶん万が一の乗員保護(衝撃で外れる)だと思います
コメントへの返答
2020年10月3日 19:53
なるほど。スクリーンと自分の命を比べたら、比べようもないので、ますますプラネジに戻しますm(_ _)m

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