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T.a.t.s.uの愛車 [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2023年8月13日

夏の課題④ダウンサス取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ホイール履いた時点で車高落とすのは確定しましたが、乗り心地悪化すると怒られてしまうので迷ってました🤔🤔
車高調?ダウンサス?何を着けるのか?
2
結果は予算の都合もあり、ダウンサスに。
タナベのDF210
メーカーサイトにはきっちり落とす。との事
リップスポイラー大丈夫かな🤔?
期待7割不安3割で作業開始👨‍🏭
3
リヤバネ比較
思いの外短くないんですね💦
不安要素が一気に無くなりました。
悪知恵で落ちなかったら1巻切っちゃう事も考えました🫢
4
フロント分解
iPhoneオーバーヒートの為、写真少なめ🤣
5
シンプルな構造ですな〰️
部品点数少ないし、軽いし、足回りは作業しやすい🤔
6
問題はアッパーマウント🤣
最近の車多いけど、カウルトップまでバラすの面倒だから😅💦💦
しかも、経年劣化するセンター1点止めのマウントじゃん💦
7
装着後。
フロント約3cm リヤ約4cmダウン
この高さじゃ輪止めに前から行かなきゃ当たらなそうですね🙌
乗り心地も殆ど変わらず😁
若干硬くなったお陰で純正の気持ち悪いふにゃふにゃ感が少々改善されて乗りやすくなったです!

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この記事へのコメント

2024年10月24日 12:57
こんにちは^^
当方もシエンタに乗ってまして、2wd用DFダウンサスを4wdに取り付けた者です。
ダウンサス後に異音等はございますか??

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新車購入を機に、みんカラ始めてみました☆ 自分で出来ることは挑戦したいと思います!! 色々と勉強させてもらいます!! 不慣れですが、宜しくお願いします。
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