センタークラスター取り外し（ナビ&オーディオへのアクセス）

シフトレバーのポジションはニュートラルです。
シフトノブからシフトブーツを外します。
シルバーの部分を下に引っ張れば外れます。

シフトノブがピンで固定されているので、外します。
画像は外したピンです。

シフトレバーの部分のパネルを外します。
後ろのほう（カップホルダーのほう）から持ち上げれば外れます。
このパネルは、クリップでとまっているだけです。
シフトポジション用とシガーライター用の配線があるので外します。

次にディスクスロットやエアコンの操作パネルを外します。
下の方のネジ2本で固定されているので、ネジを外して、下のほうから外します。
このパネルには、3個の配線があります。

次にナビの操作パネルとモニター枠を外します。
これも外すネジは2本だけです。
ネジを外して、下のほうを浮かしてから全体をまっすぐ引き抜く感じで取り外します。
このパネルには外す配線はありません。
これで、センタークラスターのパネルは全て外れます。

画像真ん中のシルバーのネジ2本を外せば、モニターが外せます。
このネジはモニターとナビ&オーディオ本体を共締めしています。
モニターの上部は、差し込み式のツメで固定されています。
モニターから外す配線が2本あります。

これで、ナビ&オーディオの本体にアクセスできます。
本体を外すには、下の奥ほうにネジが2本ありますので外します。

素に戻すのは、逆の手順です。
外した配線を、付け忘れないようにしましょう。

みなさんの鬼門となっている、コンパクトフラッシュ差込口が干渉して、パネルが取り付け難い問題ですが、ナビ&オーディオ本体の下のネジを若干緩めた状態で、位置を確認しながら取り付けることでスムーズに取付できます。

今回、夜間の作業でしたので、画像が全体的に暗いですね。