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ハムワンの愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年9月23日

燃料インジェクター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アリエクでポチリ。10日程で到着
2
12穴。373cc。諸先輩方が交換されてるBOSCH製は390cc。似ているけどちょっと違うのかな?
3
コソンヤンさんの動画を参考に交換
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1328152/car/2329718/7493026/note.aspx

ただ燃料圧力レギュレーターのホースの外し方がわからずエンジンルーム内で交換。燃料ドバドバ出てきて焦りました。
4
純正は10穴。12穴になってパワーアップじゃ〜!
5
もとに戻して完了。見えないけれど交換後の効果は大のはず!

で、交換後50kmほど走りました。
トルクが大きく(太く)なり低速でこれまでより一つ上のギアで走れる場面が増えました。そのおかけで全般的にエンジン回転数抑えて走れるようになり燃費が伸びました!
これまで満タン時の航続距離が360km程度だったのが510kmまで伸びました!本当か!?(笑)
もっとじゃじゃ馬な性格に寄るかなと思ってましたが、ジェントルな走りもできる大人なサソリになりました。

走りも燃費も良くなって大満足〜\(^o^)/
楽し〜

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この記事へのコメント

2023年9月26日 13:25
参考にして頂きありがとうございます。
燃料アップはかなり有効ですよね
費用対効果はバッチリだと思います。
コメントへの返答
2023年9月26日 17:23
コソンヤンさん
コソンヤンさんの動画のおかげで無事作業できました😊ありがとうございます😊
トルクもりもりに加え、燃費も改善、いい事ずくめでほんと交換して良かったです✨
これからも色々参考にさせていただきます🙇
よろしくお願いします🙇
2023年10月23日 0:23
こんばんは。

アリエクはよくお世話になってますが、これは気になりますね。
効果も高いみたいだし、探してみます😊

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何シテル?   03/09 15:23
ハムワンです。よろしくお願いします。 2023年6月に2017年シリーズ4の中古個体を勢いで購入! 鮮やかなジャッロモデナに一目惚れ(^o^) 前オーナーさんも...
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