AAC掃除を行ってみた件についてｗ　パート２

パート１に続いて引き続き洗浄作業を行って逝きます。

まずはオレンジの力で汚れを落とすモノを使って、頑固な汚れに対応していきますが・・・。
なんじゃこりゃ～！！！(古い棒ケージドラマ風)って感じでつｗｗｗ←もはや意味不明。

ワイヤーブラシ使ってもなかなかヨゴレ落ちないっす。
20年間掃除しないとしわ寄せが辛いですねぇ～。。。

頭にきたので、もう手段を選ばず汚れを抹殺することにしますたｗ

んで、持ち出して来たのが、カインズのワゴソセールでレジにて半額になっていた９９工房のシンナースプレー♪
余談でつが、わたくしはホルツよか９９工房派でつ。
ホルツってボディースプレーの色の違いひどくないっすか？
今まで使って来てみて合わないと思いますた。
皆さんの愛車はどっちの色が合いますかネ？？？


そんなことはとりあえず置いといて・・・
シンナーつかったら汚れの落ち方が格段に違いますたｗｗｗ

どうよコレ？？？
シンナーで洗ってやったら、こんなにもピカピカになりますた！！！
(`∀´)♪

あれっ？
バネはどこに逝ったんでしょ？ｗｗｗ

サージタンク側もどうよ？
素材の色そのものでつよ！！！

こうなるとサージタンクの中も洗いたくなってきますねぇ～！

んで、パート１にて破壊した？紙ガスケットでつが、もちろん用意してまへんので、ないモノは作っていきたいと思いますｗ

コレはレポート用紙の背表紙でつｗ
学生らしいでしょ？？？ｗ

画用紙なので、ボルトで挟み込まれた時に良い具合に潰れてくれますのよ。
とりあえず形をかたどっていきます。

では穴の位置どうするか？
って話でつが、古典的でつけぇど正確なのは、こうやって水性ペンで色塗って押しつけてヤルことっす！

穴あけの方法は串刺しｗｗｗ
もっとイイ穴あけの方法ありますが、とにかく急いでいたので間に合わせのモノで穴開けますた。。。
はみ出た部分をカッターで切り取っていきます。

まぁ、出来はそこそこっしょ。
穴あけパンチでやってもエエんでないっすかねぇ～。

今のところ自作ガスケットで不具合は出ていまへん。
当たり前っちゃ当たり前。
もっと厚くしたのにエアー漏れるなんてありえないからね。

んで、コレを組み付けて終わりと逝きたいのでつが、先ほど書いたようにバネを無くしたのでアイドル調整が出来ませぬｗｗｗ
前回まで下げても1500rpmなので・・・

パート３に続くｗｗｗ