スロットルボディー清掃

直ってよかったですね！
このスロットルバルブの汚れはスゴイかも…

うちのTD01Wも1200rpmくらいでちょっと振動が出ています。

色々と聞いたり調べてみると、大元はブローバイガスの増加に起因しているようです。
ブローバイガスには、オイルと一緒に排ガスなどのスラッジも含まれるので、これが徐々に堆積して悪さをするということらしいのです。

スズキからは「市販のクリーナーは使うな」とのお達しが出ていますね。
キャブクリーナーなどは洗浄力が強すぎるため、ソレノイドのコイルの被覆が溶けてショートしたり、ゴムなどのパッキンやガスケットまで溶けて壊れてしまうということだそうです。

汚れるのが判っているんだから、クリーナーくらいで壊れない設計にしてくれればいいのにって思います。

有難うございます！
お陰様で、今朝は快適な通勤ができましたよ（笑）

ほんと汚いですよね
ネットで見てても、こんな画像は見なかっただけに、もっと早くやればと思いましたよ

suuuさんが書かれているように、スズキ側からも色々お達しが出ているようですね
デラの寺さんがいろいろなケースがあるので、プロでも気を使うって言われてましたよ

特にスプレーの直接噴射は、絶対にしないようにと。
理由を正確に伝える事ができないのが残念ですが、なるほどと思う話だったので、知識がない私などがやったら、後が大変だったでしょうね

まあ
久しぶりの、7月オフ会が楽しめる車に戻って良かった良かった というこで

suuuさんもお時間ができればぜひぜひご参加くださいね！

お久しぶりです。
出張屋さんのエスクが復活して良かったです。

しかし、電スロ車のスロットル洗浄は難しいようですね。
私も昔はパンダやJB32Wシエラではキャブクリーナーなんかで洗浄してましたが、いざ自分のTDA4Wエスクに・・・と考えた場合、スズキ車にはクリーナー噴射はご法度という通達が出てるらしい事や（ダブルウィッシュボーンさんの整備手帳も見ていました）、様々なトラブル事例を目にするに伴って躊躇していました。現在のところ特に問題はありませんが、次回車検あたりでディーラーにスロットル洗浄を依頼してみようかと思います。

ご無沙汰です
ブログの林道は時々拝見してたんですよ
今度の7月も良かったら参加してください！

Wolfcityさんも知らない、こんな場所に！ってな林道なんですよ。私も以外でした
6キロプラス支線があって、以外に楽しめると思います！ 初参加の懐かしい笠置ですし、ぜひぜひお越しやす～

と、
本題からズレましたが、デラの方が言われてたのですが、電スロの場合は2名でやらないと正確な作業もできないのと、ワイアーとは違う気遣いをしないといけないと言ってましたね
3150円でやってもらえるので、任した方が安心でもありますね。効果はすぐに出たので、費用対効果は抜群でしょう。

出張屋さん
ホンマご無沙汰です。
お元気ですか？
私も2年くらい前にスロットルボディの洗浄をディーラーで行いました。
やっぱり違いますよね。

「おかしい！」と車の異変に気づいたら、早めのメンテですっ！

ちなみに本日は、東京本社からコメ入れさせてもらってます。
もうずーーーっと、東京で、飽きてきました。
エスクにのりてぇ～！！！

ご無沙汰です～
元気になる楽しみもなく仕事してましたが、7月はオフ会を久しぶりにするので、今は元気ですよ（笑）
漣さんが洗浄したと、こないだ聞いたのでやってみましたが、3千円でこんなに元気になるなら、もっと早くにしておけば良かったと思いますね

まだまだ、東京ですか～
食物には注意してくださいや～
あと、私の仕事柄地震が気になるので、
非常食とか用意しといてくださいよ！

無事、治ったみたいで良かったです！

アドバイス有り難うね！
また、全開で走るよ～(笑)