サイズが大きすぎたのでver.1の方が普段乗りでは効果が感じられましたが、高速巡行（80km/h以上）特に100km/hくらいではアクセルを踏んでいないのに走ってる様な感覚に陥ります。
その後の燃費はver.1の方が適正サイズだったので越えることはできませんでしたが、バッフルの穴サイズなどの微調整したらそれなりに良くなってくるのでは？と思っています。
暇になったら色々やってみようと思います。
トータル的にはFRPのことも色々理解できて、複雑な形でも作れることがわかったのでとても満足度の高い作業でした。
そのうちもっと大型のものにもチャレンジしてみたいですね。
後日ラバースプレーで黒に塗りました。
パッと見純正チックな感じです。