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  5. 水温/油温センサー特性の測定 [赤X]
イイね！
   
2009年01月25日

水温/油温センサー特性の測定

水温/油温センサー特性の測定 今日は、純正の水温センサーと油温目的のSARDの温度センサーの特性を調べてました。

工具箱にジャンクな抵抗くらいそろってるだろうと思ってたら、在庫０でした。
仕方ないので使用目的のないAT電源を分解して、抵抗を拾い集めました(^^;

そんなこんなに2時間くらいかけて、水温センサーがまた手の届きにくいところにあって奮闘して、30分くらい腰を痛くしながらデータ取ってました。

センサーをオープンにしたり、短絡したりしてたので、水温警告灯を何度も点けちゃいました。そのたびに警告をリセットしてデータの取り直し…。

写真の ElmScan は、1年前に購入してあったんですが、OpenECU系のツールはほとんど使えなくてガックシで埃かぶってたんですが、今回やっと役に立ちました(笑)

純正水温センサー
https://minkara.carview.co.jp/userid/355608/car/387332/676393/note.aspx
SARD 油温センサー
https://minkara.carview.co.jp/userid/355608/car/387332/676544/note.aspx
ブログ一覧 | メンテとか改造とか | クルマ
Posted at 2009/01/25 23:09:51

   

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この記事へのコメント

こまっち-EVO10
2009年1月25日 23:25
数字がいっぱい過ぎて…
もう自分の頭では理解できないっす(+o+)
水温センサーは温度を機械で表示させるのに電気抵抗に置き換えて、その変化量を測り表示にだせるんですね。
いままで何も考えもせずにポン付けしていた自分が恥ずかしい…
すごい勉強になります(*^^)v

赤Xさんすごい!!!
コメントへの返答
2009年1月26日 9:26
簡単に言うとそういうことですね。
温度によって抵抗値が変化することを利用しているわけです。
僕も久しぶりにlogの計算とかやりました(^^;
minimal
2009年1月27日 0:27
こんばんわ～

何か。。。実験を見ているようです...と言うよりまさに実験ですよね!?^^;

大変苦労されたようですが...とても分かり易い講義でした～☆^^

お疲れさまですm(__)m


コメントへの返答
2009年1月27日 10:35
学生時代、週一の実験のレポートに追われていた記憶がよみがえってきました(笑)
同時に温度と電圧/抵抗値を読むのは難しかったです(汗)

   

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