ペキン渡辺のブログ一覧

ジムニーのルーフラックに悩んでます。 ただでさえトラックみたいなハンドリングのところ、重心から遠いところに28キロもの重量があるものを設置していいもんかどうか。 自転車とか荷物積んで遠出してみたいのもあるからそこそこ丈夫じゃないといけないし、キャンプでタープのフレームにしたいのもあるからサイド ...
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納車されて1日で100kmほど走ってみてマツダ3と比較した感想。 ■走破性 マツダ３がハイウェイクルーザーならジムニーはグラベルクルーザー。 どこでも走っていけそうなとこは最強に気に入っている。試しにダートの30度くらいの斜面に乗り上げてみたけど、何事もなかったように登っていく。これはマツダ３じ ...
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丈夫で長持ちしてくれるといいなあ
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ファミリアショートワゴンはここまで進化した。
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ここのところ4月からほぼ水色号ばかり乗っていたけど、今日は久々にオレンジで出撃。水色号が身体に馴染んでいたのでいろいろとその違いについて解説していく。 大きさは同じだけど、水色号より室内が広く感じる。シートが違うのでホールド感はDAREに軍配があがる。水色号は背もたれスポンジに3Pシートベルト ...
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ふと見たらバンプラバーが砕けていた。 これは上下ピロだけど強化ブッシュモデルは同じ材質のウレタンを使用している。 雨風に晒したわけではなく、車庫内で保管していたもの。　前々から割れるという話は聞いていたけど5年くらいでこんなになるのはちょっと驚き。 オレンジ号はトライアンフ用のウレタンブッシュを ...
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水色号の履歴がいろいろわかってきた。 奇妙なことに、当初の車体は1965年式のRound Tube G4であった。 最初のオーナーはハロルド・ロビンソンで、この車は彼の父ジャック・ロビンソンから21歳の誕生日プレゼントとして贈られた。 2人目のオーナーはアラン・デイビス 28 May 1967 ...
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サンプル取り寄せ～ さてこれは何でしょう？
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水色号のFキャリパーはいつものGirling 14LFが付いててパッドも青いの付いてるけどやっぱり冷えてると全く効かない。 オレンジはAP Racingにアップグレードしちゃったけど、水色は68年のままで構築したいのでパッドのみ交換で制動を手に入れたいところ。 で、検索してくるとお勧めで出てく ...
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水色号はこんなのがいいかもしれない ロールバーなし スピードスターフロントスクリーン https://www.youtube.com/watch?v=Q_7VgB263VU となるとアングリアの鉄チンホイールはアロイにするとして、フロントスクリーンはこのままじゃダメだな コンセプトはスーパー ...
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