ペキン渡辺のブログ一覧

ふと見たらバンプラバーが砕けていた。 これは上下ピロだけど強化ブッシュモデルは同じ材質のウレタンを使用している。 雨風に晒したわけではなく、車庫内で保管していたもの。　前々から割れるという話は聞いていたけど5年くらいでこんなになるのはちょっと驚き。 オレンジ号はトライアンフ用のウレタンブッシュを ...
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水色号の履歴がいろいろわかってきた。 奇妙なことに、当初の車体は1965年式のRound Tube G4であった。 最初のオーナーはハロルド・ロビンソンで、この車は彼の父ジャック・ロビンソンから21歳の誕生日プレゼントとして贈られた。 2人目のオーナーはアラン・デイビス 28 May 1967 ...
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サンプル取り寄せ～ さてこれは何でしょう？
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水色号のFキャリパーはいつものGirling 14LFが付いててパッドも青いの付いてるけどやっぱり冷えてると全く効かない。 オレンジはAP Racingにアップグレードしちゃったけど、水色は68年のままで構築したいのでパッドのみ交換で制動を手に入れたいところ。 で、検索してくるとお勧めで出てく ...
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水色号はこんなのがいいかもしれない ロールバーなし スピードスターフロントスクリーン https://www.youtube.com/watch?v=Q_7VgB263VU となるとアングリアの鉄チンホイールはアロイにするとして、フロントスクリーンはこのままじゃダメだな コンセプトはスーパー ...
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ウィンドウフレームの錆取りを行っている間サイドミラーが無いのでウィンドウフレームの穴を塞ぐのも兼ねて仮で取り付けてみた。 あんまり恰好良くないけど後ろが見えるからOK。 毎週末のドライブで20数年ぶりの慣らし運転やってるけど、さすが60年代のパーツをCカーを扱うファクトリーが手組で組んだエンジ ...
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在庫のミラー でかいな
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ココ削りたい。 アクセルワークでたまにシューズがひっかかるし、削っても大丈夫なところ。 オリジナルにはない壁の残り。 なんとFRPの厚みが一番厚いところで14ミリ弱・・・何プライしてんねん(笑) 問題は エアソーで切る→開口部からは見えないし、エアソーが入りづらい。 オービタルサンダー→ま ...
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https://kelvedonlotus.co.uk/product/5-speed-racing-gearbox-2000e/ ヒューランド製 F1スチール アルミ合金ケース ドグだけどちょっとだけヘリカルでノイズ軽減 受注生産 1速は3.042と2.94を選択可能 これはよくわからない ...
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これにする。全部スポンジ。これ以上の軽量化は無いと思う。 前後調整は座布団必要だけど。
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