ペキン渡辺のブログ一覧

DARE G4 98はステアリングシャフトを2点で支持しててスパイダージョイントに繋がってる。 オリジナルG4 68は1点どめでスパイダージョイントに繋がってる。 だから、ステアリング支持がぐにょぐにょする ステアリングがメーターパネルに近すぎるからそのうちシャフトを伸ばそうとしているけど ...
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今日は白子町に用事があってオレンジ号でお出かけ。 15年いろいろ自分好みにやってきたオレンジ号はやっぱり気持ちいい。 道中はそこかしこで畑の横に臨時直売所が出来ててタマネギを売っていた。 用事ついでにタマネギ祭り会場も覗いてみたけど思ってたより規模が大きくて驚いた。会場ではタマネギは売り切れ ...
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フロントガラスの傷が凄くて交換したいのに何のを流用しているのか不明。 ラウンドチューブ時代はスプライト用を流用したいたらしいけど、あれは幅が広すぎて小型に変更されたみたい。ウチのはDARE用よりも幅が広いぽい？ いっそのことアクリルにしてしまうかな。 どうせワイパーもウォッシャーもないし、ガイド ...
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GW中に慣らしを終わらせようと必死こいて走ってるつもりが、意外と距離が伸びない感じ。1日100マイル＝160km走ってれば結構な距離だと思うんだけど、自転車でも1日160km走っちゃうからなあ・・・ 距離が伸びないのは、ちょっとした朝作業をやってドライブでかけて、出先でいろいろ興味あることに時間 ...
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慣らしで房総半島を巡っている。断じてグルメドライブではない。 プリロードを10mm加えてRダンパーの減衰を2段戻してみた。17段戻し。 いい感じに段差で底を擦らない＆納まりもいい感じ。 Fサスに関しては現状で既にゴーカートみたいな感じで不満はない。 Fスタビは不要かもしれないと思い始めたと ...
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水色号のオーナー遍歴 1968年からレストアするまでのオーナー履歴は不明。 その後は、ポール→ロバート→僕で、納車時の走行距離は150マイル。 納車直後に近所のモスバーガーに行って戻ってきた時の走行距離が151マイルなので150マイルにしておこう。 2023年、X-Tec社長のポール・ク ...
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今日もナラシの距離稼ぎ スピードメーターのトリップは10マイルまでは素直にオドとシンクロするんだけど、11マイルから頑張って距離をあけようとする。 バラして修理するの面倒だなあ・・・ てことで気を取り直して養老渓谷の道の駅「喜楽里」を目指してドライブ。 ここの鮎の塩焼きを食べたくて。 鮎食 ...
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ドライビングシューズって運転靴でいいと思う。体育で使う靴は運動靴って言うし。 以前新しい運転靴買ったときに捨てないでとっておいた運転靴が酷い事になってたので、足元が狭いG4を運転するときに履いてたんですが、赤はやっぱりイヤなのと流石にボロくなってるので地味なシューズを買おうと思ったんです。 ...
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倒産する前に買うこと スピードメーター http://www.puca.co/productC.html タコメーター https://www.farringdoninstruments.com/tachometers
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