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ボス探しています

といっても上司じゃなくてステアリングクイックリリースボス。


検索しても見つからないからおそらくは廃盤モデル。
シャフト加工をしたくないので製造会社を突き止めて同じモデルで3穴のボスを買いたい。

とりあえず外してみたらサイズをメモしておく。


シャフトは5/8でスプラインは９。
誰か同じシャフトにはまるやつがあったら教えてください。

水色号にはスタビがついてない。

サーキット走るわけじゃないからリアはなしでもいいかなとおもいつつ、フロントはピッチング方向は柔らかくしつつ、ロール方向は今より抑えたいので欲しい。

さてさて、G4のフロントサスはエランやヨーロッパと一緒でトライアンフからキャリーオーバーしたトラニオンのダブルウィッシュボーン。めちゃめちゃいっぱい使われてる。


で、Dareはうまくやっていて、ケータハムと似たようなスタビを採用している。
前後方向の距離はなく、横方向のみでアームと繋がれた”ただの棒”。サーキットや峠しか走らないオレンジならまだしも、水色は快適なツーリングライフを目指すのでピッチング方向は動くようにしたいからやっぱり前後方向があるスタビを入れたいなーと思っていたけど、トラやエラン、ヨーロッパは全部フレームの下側にマウントがあるのね・・・
最低地上高を下げたくないから悩むところ。

あと、水色号はろわーアームの後ろ側にスタビマウントがあった。リンクの取り回し考えると前後入れ替えないといけないかもしれない。

普通に乗れるクルマを目指して。

オレンジがレーシングバージョンとしたら、水色は1968年式キットカーのフルノーマル
本日は次の対策を行った。
・ドアが開きすぎてボディに傷 [対策済]
・英国ナンバーいやん [撤去済]


Inprovement
足元狭い。レーシングシューズをテスト予定。[運転できた]
走行中ドアキャッチがガタガタしてめっちゃうるさい。［対策済］

ステアリングはめっちゃ左にオフセットしてる。[対策無理]
電気系壊滅的。配線は凄くシンプルで、ライトはオフ、ロー、ハイの切り替えしかない。ランプ側にスモールがあってもスイッチと配線がない。[対策しない]
ハザードはスイッチ自体がない。めっちゃ怖い。[対策しない]
メーターは別項目で書いてあるけど、あれはないわ。スピードメーターと水温系が機能してない。燃料計がない。[対策予定]
シートはない。背もたれと尻用クッションがあるだけ。

とりあえず、シートとアルミホイールとロールバー欲しいっす(笑)[ロールバーはやらない、アルミはほしい]

その他加わったもの
・ペダル直し。クラッチは指で踏んでる感じ。隔壁撤去したらブレーキとアクセルペダルのデザインを考える。
・Fウィンドウの傷とり。結構大変。
・ACC電源取得
・ドラレコ
・O2センサー用フランジをエキマニに設置

バック入れようとしてシフトレバーを持ち上げたらシフトノブが抜けた。
ノブ側もレバー側もネジきりしてない(笑)
差し込んであるだけ。
さすがキットカー(笑)

買ってみた



自分の買った車が特集されてるって素敵











しかし広告だけで酒が飲める雑誌だ