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ペキン渡辺のブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

SUZUKI ALTO HA23S インプレ


納車になりました。
この金額で、この車体、程度は非常に満足しています。

さて、ちょいと乗ってみた感想おば。

ステアリング - 結構重い。
これだったら、パワステ無い方が違和感なくて良いんじゃない?

ハンドリング - 雑? 運転手しか乗ってないと軽すぎるのか、プリロードかけすぎなのか、バネが結構伸びきっています。 ダンパーは縮まず、伸びるのがめっちゃ早い感じ。 車高は2センチ落として、ダンパー変えるのが吉かも。

ブレーキ - めっちゃ止まります。 タイヤと足のおかげでフィールは良くない。

シフトフィール - 結構ふにゃふにゃ。 軽トラのコラムのがいいかも。 対策品は無いもんだろうか。

タイヤ - 145/80-12・・・・ このホイールハウス幅いくつまで入るんだろ? 

ボディ - カッチリ。昔の段ボールで出来ているようなフニャフニャな感じは無し。すごい。

今回!なんと!すごいことに!自分のクルマとしては、18年ぶりに!
パワステが付いています!
全ドアにパワーウィンドウが付いています!
エアコンが付いています!
オーディオが付いています!
雨漏りしません!
更に、両席エアバッグが付いています!

--追記--

はろー@みくみくさんへ
ホイールとかタイヤとかサスとか、いろいろ教えてください!
Posted at 2011/10/30 21:55:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月30日 イイね!

ちょっとずつメンテ

ぶお~ん・・・ カキッ、コロンコロン・・・
最近通勤に使っているので、通勤中にそんな音を何度か聞いた憶えがあったけど、気にすることもなく走行していたら、何だか頭の後からビビリ音が増えてきたな~と。
点検してみたら、ハードトップを固定しているねじのナットが何個も無くなっておりました。
一度外したときに、接着剤でねっちょりしていた結合部を綺麗にして、スポンジゴムをかましていたんですが、スポンジゴムの厚み分だけ厚みが増して、ナイロンセルフロックナットのナイロンに噛んでいない状態になり、ナットが振動で緩んでしまったようです。

まあ、そんなこんなで、ボルトの長さをM6-15→M6-20に変更。



しかし汚い・・・
デフルームで巻き上げたホコリが、ノーマルロールバーの穴(φ50)から入ってきているもよう。
塞ごうと思って、膜付グロメットを通販で捜したら100個単位とか・・・
100個もいらねえよ!ヽ(`Д´)ノ

1個から販売って書いてあったのに、1個=1セット470個入りとか!ヽ(`Д´)ノ
何とか見つけたので、注文予定。 ちょっと焦った。

今日は別の用事もあったことだし、ヨメの姉(義姉だけどおいらより10歳年下)が来ていたこともあり、一緒に近くに見つけた美味しいタイ料理のレストランに行ってみたり。


ホームセンターに材料を買い出しに行って、ちょこちょこ内職をして終了!
明日は アルト の納車っす!
またメーターパネルとか、バケットシートの作業出来ずで終わりそう。。。
Posted at 2011/10/30 00:27:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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