ペキン渡辺のブログ一覧

めっちゃ楽しかったです。　まる。


Tyajrさん。 テクテクさんともやっとお会いすることができました。
走ってるG12をリアルで初めて見られたし、しかも憧れのオープン(スクリーン付)を運転までさせてもらっちゃって。
ウチのオレンジ号を買うきっかけとなった黄ジネッタとも再開することができました。

最高のツーリングでした。

神様のウソさえなければ・・・

写真1
写真2
写真3

ここんところ、夜ビール飲みながら検索する文字は、「セメダイン」+「超強力」+α です。


酔った時に接着剤はやばいって、kentaさんから聞いたんですけどねえ。。。


接着剤にもいろいろあるもんで、いっぱい買って実験してみたいところですな。

CARVIEWのレポート

一番気になるのは何でしょう？

もちろんおいらはコンパニオンです。
でもパリモーターショウのコンパニオンよりも、ジネッタガールのほうが良いです(笑)


それはさておき、最近はモーターショウの写真を見る度に、古き良き時代は終わったんだなと実感します。

バブルの頃はいろんなカテゴリーのクルマがあって楽しかった。
CR-X、NSX、ロードスター、FD3S RX-7、AW/SW MR2、歴代スープラ、32GTR、Z32、国産スポーツは目白押しで、カプチーノはコンセプトからそのまま生まれて英国に輸出までされちゃったし、生まれなかったけどダイハツのX21なんてコンセプトは最高でしたね。

こうして考えると、過剰豪華装備のラグジュアリースポーツから、超簡素なスポーツまでグレードでも、ブランドでもより取り見取りだった。

最近はエコがベース。　しかも、バッテリー積んだHVなんかは重い。
スポーツカーも重い。 バッテリー積んでなくても、ボディ剛性感と安全基準パスのために鉄板が多くなり、３５GTRのように重い。

車高調、マフラーはミニバン用が最も売れてるらしい。。。

そんな時代だからこそ、 もっともシンプルなモダンスポーツカー　ロケット　が欲しい！

買えませんけどね・・・






それにしても、車台末尾番号 23神 って何だろう・・・

昔懐かしい 「もつニン」 を製造販売している店をやっと見つけた。



近く買いに行くとしよう。