ペキン渡辺のブログ一覧

今日ウマに上げていろいろやってたらドラシャブーツ切れを発見してしまった・・・
まだ切れ目は5ミリくらいと小さいし、予備のブーツは大量に持ってるから問題はないけれど、交換するのが超面倒(笑)

次のオーナーにパーツごと渡すことにしよう・・・

整備手帳を投稿できないので取り急ぎメモ

Motec付けてからいろいろあった問題を解決すべくウエタケさんに中身をのぞいてもらった。そういえば久々にボンネット下を老眼鏡かけて真面目に見てみた。

センサー類
水温センサーついてなかった→サーモハウジングに追加

ラムダセンサーついてなかった→キャブで空燃比補正無理だから要らないかな
吸気温度センサーついてなかった→NAだし要らないかな

設定
9000rpmくらいまでいろいろ入っていた
→WERBER ALPHAと同じように進角固定し、アイドルだけ水温補正入れてもらった

吸気温度がマイナス2℃固定
→20℃固定に修正

タコメーター出力パルスがシングル
→２パルスに変更して1000rpm以下が正常に表示されるようになった

おかげ様で1発始動＆吹け上がり絶好調！
桜吹雪の中、気持ちいいドライブができましたとさ。


スロットルリンケージの抜け止めピンがついてなかった→装着。

点火プラグ交換
G4 ZetecはPTR5A-10が純正なんだけど国内じゃなかなか手に入らないから代替品で NGK PTR-5A-13
https://item.rakuten.co.jp/t-joy/ngk-ptr5a-13-2467/
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ステアリングとシートをノーマルに戻した。


以前FRPむき出しバケットシートに座らせたらお尻が痛いと言っていた弟子に、遅まきながら今日運転させて軽いクルマの気持ちよさを味わってもらいました。
高評価いただきました！
https://www.youtube.com/watch?v=lcMRrrm-hL4

SSKさんの個体かなと思ったけど違うぽい
ロールバーを変更してるところがしぶい
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4223319805/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

https://dareuk.com/

Ivor爺さんまだ健在みたい

G16も加わったレストアサービスメインになるもよう

2010年5月にウチに来て来月でまる14年

いろいろやったなあ
https://minkara.carview.co.jp/userid/355691/car/647532/profile.aspx


購入時よりかなり良くなったと思う。




冬場でもエンジンがかかる。
珍走団排気音→大排気量オートバイのような排気音。
リビルト品だったのを新品パーツに交換して安心感げっつ！
路面追従性改善で長距離も楽ちん！
オイル漏れなしで長距離も安心感！
電装系のダメなとこやり直して長距離でも安心！
スパイダークラックだらけ→ピカピカボディでウキウキ。
傷だらけ塗装剥げだらけのホイールがピカピカになってウキウキ。
クラシカルな内外装で気分はウキウキ！
カウルやMTケース、ベル等軽いものに交換し80kg以上軽量化、気持ちイイ！
残すはリアのスフェリカルベアリングを交換とアルミ燃料タンクで軽量化かな。

ジェンヴィのインジェクションという手もあるが・・・