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整備手帳

作業日：2024年3月24日

スタッドレス→ノーマルタイヤへ

Item: スタッドレス→ノーマルタイヤへ
Author: jt1026

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ノーマルタイヤ, シーズンインしました!!
交換の際はハブ錆。
今回はしっかりとサビ落とし&防錆剤を使って磨いていきます。初の試みです。

使用したのはちょっとかわいいラベルの錆除去セット。

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錆に反応した紫の液体〜
汚い💦

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いつも使うインパクトレンチの先に真鍮ブラシを付けて磨きましたが, とても楽でした👍
何事も作業効率アップは良いですね。道具は増えますが😅

この機会にキャリパーも綺麗に拭いておきます!!

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そして興味本位で買ったデプスゲージとデュロメータの出番です✋

写真は一番擦り減ってた左前輪。
今年は, 右後輪でローテーション使用。
溝は真ん中, 両端で6〜7mm。
硬さは60。硬さはスタッドレスの評価で使うようですが, ノーマルタイヤは〜80が目安とネット情報より。

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レグノも3年目突入。履いてからの2年で20000km弱走りました。レビューで「すぐに減る😤」と見ますが現時点ではそんな感じはなく, 普通な使用感だと思います。
メーカーの謳う"静粛性"は微妙。実感するには路面を選びますが…

しばらくスタッドレスはお休み。また履けますように…🙏

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シルバーホイールにカッパーカラーのキャリパー!!

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この組合せ, 見るのが待ち遠しかった✨
スタッドレスホイールはブラックだったので印象がガラッと変わりました。
ちなみにセンターキャップも後期VW仕様に変更。
またこれからの旅が楽しみです😁

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「午後は妹の車を車検に。
見積もり見たけどキーバッテリーの交換,技術料高過ぎん!?アマゾンで200円の電池替えるのに2000円もするのか…
すごい特殊なのか。まあ省かせてもらいました👋🏻」

何シテル？ 06/02 16:21

jt1026 [ 群馬県 ]

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