サイボーグしばたのブログ一覧

トラブルが、発生しました。

それは、いつものように日曜日の朝一番の

ドライブの際の出来事になります。

辰巳第１PA休憩終了後



第２ルートの向島線から




堀切ジャンクション合流C2の時に、

向島あたりから、工事渋滞で堤通りまでが、

１車線規制されていまして、堀切ジャンクション合流

手前にてやっと渋滞が解消になりさあ、これからだ

と、思った矢先に、何とこいつが点灯・・・・・（汗）



１昨年の悪夢が、再び

取り敢えず、すぐに何処かに止めなければと

でも、近くに非常駐車帯は、見当たりませんでしたので

C2に合流してすぐの所の１番右端の白線斜線部分に（ゴメンナサイ）



本来は、止めてはいけないところなのですが、（緊急なので許して下さい）

ハザードランプと三角停止板を置いて、停車、すぐにエンジンルームを

開けましたら、なんとラジエーター液が、そこらじゅうに噴出した

形跡がありまして、うっすらと白くなっていました。ヤバイどうしよう（滝汗）

自分は、そのうっすらと白くなった部分を、タオルでキレイにして

ラジエーターキャップの温度の冷めるを待ちました。

待っている間に、トイレに行きたくなり、彼女も行きたいと

これは、ヤバイ早急に対処しなければならないと

数十分後にキャップの温度の冷めるを、確認できましたので

外しましたら、ラジエーターキャップの内部が粉々に



なっていました。



そして、勿論液は、無くなりましたが

前回のウォ―タポンプ故障から、常にラジエーター補充液を



車に入れていたので、直ぐに補充して

とりあえずラジエーターキャップ自体もなんとか

ただのキャップとしては、使えそうなので、仮取り付けにて

エンジン始動、すぐ近くに四ツ木の出口が、ありましたので



高速道路を、降りまして、コンビニ（トイレ）を探しましたが

土地勘が、無い為見つかりません。

すると、近くに交番がありましたので事情を話して

トイレを、貸して貰うことが出来ました。

ついでに、近隣にオートバックスとか、ありませんか？

と聞きましたら、この近くには、ないですね～！と

その節は、優しいお巡りさんありがとうございました。

自宅まで、ナビにて検索したら１２㎞くらいなので

裏道を、通りまして、自宅近くのオートバックスにて

取り敢えず間に合わせのラジエーターキャップと



こちらの商品を、購入しました。



すぐにＭｙ駐車場にもどり、愛機を休ませて

よく頑張った、えらいね～！自分の不祥事で

痛い思いを、させてごめんねと、愛機に謝りました。

少し時間を、措いてからまたラジエーター補充液を

入れてから新しいラジエーターキャップと



一緒に買った商品を、入れてみました。

次の日の朝、確認したら、ラジエーター液は

全然減っていませんでした。



ラジエーターキャップの裏面の但し書きには、

１年後には、新しいタイプの物と交換して下さいと

記載されていまして、

急いで、今まで付けていました

BLＩTZ ﾚｰｼﾝｸﾞﾗｼﾞｴﾀｰｷｬﾌﾟの購入歴を

調べましたら、恐ろしいことに

2008年02月22日と、

丸１０年の月日が、経っていました。

この大馬鹿者が、と自分を叱りつけました。

このラジエーターキャップの交換だけで

済めばいいのですが・・・・・・・・・

コアホースの交換もしくは

最悪のケースで、ラジエーターの交換になるかも？

こわいので、来月中旬くらいに車検前の

２４ヶ月定期点検に、ディーラーにお願いするので

その時一緒に、ラジエーターの漏れ点検もして

貰うつもりです。でないと

こわくて、愛車に乗れません。

昨年７月の１２ヶ月点検の時には、ラジエーターの

部分の不具合は、チェックされませんでしたので

どうかなと思いますが。

ただ、この最大の危機の中４つのラッキーな事が

ありました。

１つ目　エンジンチェックランプ点灯後すぐに停車できた事
　　　　　（本当は絶対に駄目ですが）

２つ目　高速の出口が、近くにあった事

３つ目　交番が高速出口近くにあった事

４つ目　ゆっくりゆっくりと騙し騙しながら
　　　　　　何とか無事にⅯｙ駐車場まで
　　　　　　　自走にて帰れた事

本当は、高速道路上にて、保険会社のロードサービス

のレッカーを、呼ぼうかなとも思いましたが・・・・・・（汗）


何分かなり古い車なので、もっともっと

注意して、乗らなくてはいけませんね。反省（汗）

いつものお店に、オイル交換に行って来ました～２。

エンジン乗せ換え交換後３回目になります。




今回も、前回と同じ2番ピットに、なりました。



もちろんオイルも同じカストロールの１Ｌ缶を３本と



エレメントは、目安が、６０００Kmなので、交換しなくて

よかったのですが、安心の為に、これまた前回と同じ

お値段が、高くなりますが、磁石の力で、鉄粉を除去する



ＰＩＡＡ　ＴＷＩＮ　ＰＯＷＥＲ　ＰＬＵＳ　ＭＡＧＮＥＴ　ＯＩＬ　ＦＩＬＴＥＲ




にしました。

、リフトアップされて、ピットクルーのお兄さんが

オイル交換の準備に・・・・




しかし、その前に、ピットクルーの方から、

とてもありがたいお手紙を、貰いました。



うちの愛機あゆみ号のチェック項目は、ナンバーステー＆

ナンバー固定用ボルト



おもわず、え～～～～～～～～～～～～～～～～～っと

言ってしまいました。イヤイヤだって、このパーツこの店で、買ったのですよと

（ピットクルー）いや～、今車検整備が、厳しくなりまして、と

だったら、そんなの売らないで、下さいと言いたかったのですが

店員さんが、悪いのではないので、それは言いませんでした。

それから、フロントのレイズHC３７のホイールのセンターキャップが



ボディより、はみ出していますので、こちらも、NGですと。



うむ、確かにそう言われれば、仕方が無いですね。

リアのレイズのTE37は、



ギリギリなので、こちらは、セーフで・・・・




なので、お手紙最終項目に

このままでは、次回より作業をお断りさせて頂きます。と

記載されていました。

まぁ、仕方がないので、あきらめましたが・・・・・・・・

前回は、４ヶ月ぶりの２３４６ｋｍになりましたが



今回は、５か月ぶりの２８２４ｋｍになりましたので

少し変な感じがしました。

加速が、わるいような、最高速が、イマイチのような

前に比べますと、一回の走行距離が、５０～６５ｋｍくらい

長くなっていますので、次回からは、

４か月位の、走行距離が２５００ｋｍくらいで

やらないと、まずいですね（汗）

目標交換予定９７５１９ｋｍ必ず交換で・・・！！

遅くなりましたが・・・・・・・

皆様、新年明けましておめでとうございます。

師走からの、繁忙期も、やっと、やっと

落ち着きましての、ご挨拶になります。

多忙の為に、たいした休みも取れず

とりあえず、元朝お参りのみは、いつもの

門仲の成田山にて、してきました。



激疲れの為に、週末のミッドナイトドライブもままならず

最近では、翌日日曜早朝に愛機の点検＆ドライブをしています。

土曜の深夜は、規制にて止められない辰巳第１ＰＡも

日曜の朝なら、なんなく止められます。



周りの超高層マンションが、マンハッタンにでも、いる様な錯覚になります。

朝日を浴びて、あゆみ号も気持ち良さそうです。



小腹が空きましたので、自販機にて、軽食＆飲み物を



暫しの休憩を、して



今度は、深川線～向島線～Ｃ２～湾岸線へ

途中彼女が、富士山が、見えると喜んでいました。



運転中なので、撮影できませんので、拾い画像ですが・・（汗）

最後は、スカイツリーとのツーショットになります。

（スカイツリーが、すごく小さいですが・・・・・）



それでは、皆様今年もどうぞ宜しくお願い致します。