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ラジエーターの新品を購入しました。



愛機あゆみ号の復活を、図るために

〈ワゴンR〉CT21S・CV21S ラジエーター【日本メーカー・新品】

品質

純正品と同じ形状，材質。社外品新品。
取り付けは、無加工で車体に取り付け可能。ボルトオンＯＫ。



定価：47,250円(税込)

なのですが、かなりお安くリーズナブルな

お値段にて、購入させて、頂きました。感謝感激です。



購入数： １



保証

18ヶ月保証付き。

通常使用の場合の水漏れ等がある場合、新品と交換いたします。

不凍液の劣化、電解腐食、過度の圧力による故障は保証対象外です。




やっぱり、新品は、いいですね～～(^^♪



松山空港から、飛行機便にて、最短1日という

超スピード便にて、到着しました。凄い⤴⤴(*´･ω･｀)bね

ラジエーター屋さん、迅速丁寧な対応を、

ありがとうございました。

後は、ディーラーでの取り付け待ちになります。

SUZUKIのディーラーへ行って来ました。



今回は、4月に迫る車検の為の新品パーツ交換

水温計の針が、上がりすぎるので、その辺の不具合も

水温が、上昇しすぎて、チョーやばいんですけど・・・・・・・(滝汗）



ちなみに、こちらが、通常時



いつもの整備士さんに見て貰いました。

前日にＴＥＬにて、相談して作成して貰った見積もり

金額86000円くらいでしたが、実車を、見てもらいまして

30分くらいの、自己診断整備をさせて下さいと言われましたので

お願いしますと。

まずは、新品交換パーツの種類その１

ハイパワーのプラグコード



画像拡大



NGK の最強のイリジュウムプラグを、購入しました。



前回の１２点検にて指摘されたリアブレーキの固着

の新品パーツ交換



こちらも、同じく音量が、小さいですと指摘されましたホーン

今回は、色違いで



それから、自家塗装済みのカムカバー



＆タイミングベルトカバー



それの交換に伴うガスケット＆パッキンその他色々

そして、待つこと30分、電動ファンが、作動していません

怪しいのは、ラジエーターとの見解が、出ました。

純正のラジエーターのコアセットは、54800円なので、

今回は、整備士の方と話して、社外品で、対応しますと

そして、不具合の場所＆交換部品の説明







そしたら、何と莫大な金額に・・・・・・・・・(汗)



1枚では、足りずに2枚目に



そして、これに。新品のラジエーターの代金も

別でかかります、トホホ・・・・・・・・・・・・・・・・・(滝涙)

頭が、痛いです。

でも、治さないと愛機あゆみ号に安心してのれませんので

お願いして、内金の5万円を、支払ってきました。

ＨＫＳのエアクリを購入しました。

前々から、現在付いているエアクリよりも

こちらの商品の方が良いと　

尊敬する大師匠から、お薦めされていましたので

何時かは、購入したいと、思っていた

商品のひとつになります。



【スーパーパワーフローリローデッド】

世界中で使用され、信頼を得た“
むき出しフィルター”の代名詞
「スーパーパワーフロー」が
ステルスフレーム等の新構造を採用し、さらに進化。

エアクリーナーがむき出しタイプのため、
純正エアクリーナーケースと比較し開口面積を大幅に向上。
このため、取り入れ可能な吸入空気量を増大させ、
純正置き換えタイプよりもエンジン出力、
トルクの向上に有利。ボックスに
覆われていないため吸気音もレーシー感を演出します






フレームサポート

アルミバックプレートに柔軟フィットし、
スーパーステルスフレームを確実に固定しました。
またフィルターを半球面に添わせるためのガイドとなり、
フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。



３層乾式フィルター

新開発、乾式3層タイプのスーパーフィルターを採用。
吸気効率と集塵性能・ライフサイクルを高次元で
バランスさせたロングライフタイプフィルター



スーパーインナーフレーム

インナーフレーム断面は流線型とし、
16本のフレームをファンネル中央に向け放射状に設計。
シンプルかつ軽量な構造でエアーの流れを
よりスムーズなものにしている。




スーパーリップファンネル構造

限られた空間の中で最大の吸気効率を発揮するために開発された、
スーパーリップファンネル構造。
高い吸気効率とエンジンルーム内での
レイアウトの自由度はスーパーパワーフロー同様の
高レベルでバランスされています。

ワゴンR E- CT21S, CV21S K6A(NA)

93/09-95/09

Super Power Flow Φ150-60/Green

70019-AS101 ¥19,440 (¥18,000)

ＨＫＳのホームページより抜粋しました。


商品情報
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（1）代引無料 ワゴンR E-CT21S K6A(NA)

93/09-95/09 HKS エアクリーナーキット

SUPER POWER FLOW

HKS-SPFR-2-0166

13,608円×1＝13,608円

発送目安：メーカー取寄せ 2～3日（欠品時を除く）

=========================================================================
商品の合計金額 ： 13,608円
送料：0円
合計金額 ：13,608円

取り付けは、暇を、みつけてからになります。

それから、こちらも



スズキ　アルトラパン
型式：DBA-HE22S-NDXES
グレード：10thアニバーサリーリミテッド
年式：
フレーム：2205**
エンジン：K6A
カラーNo：ZGF(ミルクティーベージュメタリック)
トリムNo：
類別型式：16173-0003
ミッション：VT
駆動方式：FF
走行距離：


～商品情報～
商品名：給油口キャップ

メーカーNo：
パーツNo：
ヒモ付き

～商品状態～
・全体薄線傷小傷、爪傷、汚れ有
・変色、色あせ色むら有
・深い線傷1.5cm,1cm,0.8cm,0.5cm
・全体的に使用感大



尚このガソリンキャップは、もう加工して取り付け済みになります。

様子見のドライブお台場編その２になります。

隣接するにMEGA WEB（メガウェブ）て

まずは、レクサスのGTマシン



何かの体験コーナーがありましたので



ちょろっと、撮影



係員のお兄さんが、体験しますか？と聞いて
きましたので、結構ですとお断りさせて頂きました。



ブルーZEROクラウンを、発見しました。



外に出て、大観覧車を、パチリ



外環風景



ダイバーシティ東京 プラザとフジテレビ



その後またまた徒歩にて、デックス東京ビーチに移動



普段は、愛機あゆみ号にて通過するレインボーブリッジ



自由の女神とレインボーブリッジ



首都高速と３５７号線の頭上を通り



またまたデックス東京ビーチのフードコートにて

食事を摂ります。

場所は、３代目たいめいけんさんで



彼女は、お勧め品のオムライスを



自分は、ハンバーグ



とライスを、注文しました。



そう言えば、３代目たいめいけん社長さん

凄い車に乗られていますね。

２０１７年の東京オートサロンより

その１



その２



その３



その４



カーボンパーツてんこ盛りです。スペックもスゴイ～！



ブースで一際目を引くレッドのR35GT-Rが、「三代目たいめいけん」。

その名のとおり、三代目たいめいけん社長が
TOP SECRETにカスタムを依頼したという、
「愛車」なのです。ポイントはタービン換装で
700馬力を発揮するところと、
やはりガルウイング(バタフライタイプ)が
採用されていることでしょう。
「速さだけじゃなくかっこいいこと、
美味しいだけじゃなく見た目も大事」と
いう料理にちなんだコンセプトが個性的。
ぜひ実物をチェックしてみてくださいね。

今回は、暦通りの3連休が、取れましたので

夜勤明けの昨日土曜日は、爆睡

2日目の、今日は、愛機あゆみ号の

様子見の昼ドラ第2週目になります。

前回同様の、エンジンに負荷は、かけられませんので

一般道の走行のみで・・・・・・・・・

その前に、パーツを、一つ付けてあげました

そのパーツは、こちら



強力両面シールにて、何度か、貼り付けしましたが



特注カラーにて、コーティングされていますので

何回貼り付けても、剥がれてしまいますので



ビスにての、強制取り付けになりました。

モノの数分にて、取り付け終了



そして、本体を、セットしました。



その正体は、窓ガラス割りハンマー＆シートベルトカッターです。

さて、今回も、エンジン始動前の、ラジエター液漏れチェック

やはり、キャップ交換後は、問題無さそうです。

今回の行き先は、ユニコーンガンダムが、見たいので

お台場のダイバーシティ東京 プラザに向かいました。



到着後、早速ガンダム広場へ



おぉ～～～～～～～～～～～～～前回のガンダムも



カッコよかったですが、今回もまたまたカッコイイです。



正面から



ズームＵＰ



後ろ側から



同じくズームＵＰ



ジェット噴射口の部分が、青白く光っています



その後ダイバーシティ東京 プラザ７Ｆのガンダム



流れ星みたいに、光が、流れています。


ガンダムの玩プラ



ユニコーンの玩プラ



女優の富田靖子さんのメッセージ付き



自分は、ガンダムファンでは、ありませんが・・・・・

やはり、男なので、戦闘ロボットは、好きですね




次にダイバーシティ東京 プラザの中を

ワンフロアづつ降りながら探索

そして、徒歩にてヴィーナスフォートへ移動

まずは、車好きには堪らないヒステリックガレージへ

トヨタ８００



トヨタ・スポーツ800（トヨタ・スポーツはっぴゃく）とは、
トヨタ自動車が1965年（昭和40年）から1969年
（昭和44年）にかけて製造した小型のスポーツカーである。
車体型式はUP15。

超軽量構造と空気抵抗の少なさで、非力ながら優れた
性能を発揮したことで知られる。
愛好者からは「ヨタハチ」の通称で呼ばれる。

デロリアン



デロリアン（De Lorean ）はアメリカ合衆国に
かつて存在した自動車製造会社である。
また同社で唯一製造された自動車『DMC-12』を
指す通称としても用いられる。

DMC-12は、世界的にヒットした映画
『バック・トゥ・ザ・フューチャーシリーズ』に
登場するタイムマシンのベースカーとして
広くその存在を知られている。

フェラーリ・ディーノ



ディーノ・206/246は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリが
製造した初のミッドシップ2座席スポーツカーである。
今日ではしばしば「フェラーリ・ディーノ」と呼ばれ、
フェラーリのエンブレムを付けている車も多いが、
本来別ブランドとされている。


昭和の名車のスバル360



同じく名車のトヨタ2000GT



2000GT（にせんジーティー）は、
トヨタ自動車とヤマハ発動機が共同開発し、
ヤマハ発動機への生産委託で1967年から1970年まで
トヨタブランドで生産されたスポーツカータイプの乗用車である。
型式は、「MF10」と「MF12L」。極少数ながら廉価版として、
SOHCエンジンの2300ccモデルが北米市場向けに限り製造された。

マツダのコスモスポーツ



コスモスポーツは、1967年（昭和42年）5月に
2シータークーペモデルとして発売された。
同時に世界初の実用・
量産ロータリーエンジンを搭載した車でもあった。

ハコスカのGTーR



スカイラインGT-Rは、かつて日産自動車が
スカイラインの最上級、最高級グレードとして
生産・販売を行っていたスポーツカーである。


と、車好きには、堪らない名車の数々を

見てきました。でもかなり昔に、来た時

よりも、展示スペースは、狭くなった気がします。