約5年物の圧力センサー

仕事から帰って早速交換しました。

目視でわからないと書きましたが、良く考えたら裏から見えますねw
5年前だから覚えて無かったw

並べてわかりますか？
ノックセンサーの樹脂の劣化と全く同じです。　艶も無いですね。

O2センサーの時は20年物でしたから直ぐに違いがわかりましたが、今度はどうでしょうね？
明日が楽しみです。


EGI-HSはエアフロメーターがありません。
コンピューターは吸入空気量を知る事は不可能です。

インマニ圧力と回転数から、マップを読んでるだけです。
なので吸排気の変更で燃調が狂うのです。

限界のパワーを追求するのではなく、公道を普通に走ってブローするのはこれが原因です。
ロータリーは壊れやすいのでは無く壊してしまいます。

多いのがエアグルーブ等のラムエアを導入出来、大量の空気を吸えるエアクリーナーでしょうか？
コンピューターはインマニ圧力しかわかりませんから、燃調は大幅に薄くなってしまいますよね。

ここで書き換えないから壊れます。


最後になりますが、タイトル画像で中古に交換する事が無駄だとわかりますね？
大事なクルマなら新品買ってあげて下さい。