入社した時には、ここの整備は縁の下の力持ちだからと聞いていました。それもカッコいいかなと思いましたが、現実は営業の奴隷でした。並べてある車はオークションで安かったから仕入れた物ばかり。バンパーやフェンダーだけ交換してあって、中身はぐっちゃりのままとか普通。営業はどんな車か知らずに商談して契約。それから整備が点検から入りますが、ポンコツｗバレなければ良いからと無理難題を言われ、整備士が無理と言うと店長ははぶてる。あり得んでしょ。プライスカードは嘘だから、契約が決まった後辻褄を合わせなければならない。1桁で仕入れて代車で使ってた車も、車検が来たら普通に店頭に並んでる。レンタカーあがりでも黙ってる。でもそれらは整備の売り上げにはならない。点検整備付きって、認証工場でも無いのにね。もう嫌になりました。今日、指定工場に面接に行って来ました。九州マツダを辞めた時と違い、今後も整備士として頑張りたいです。
入社した時には、ここの整備は縁の下の力持ちだからと聞いていました。
