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soi555の愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2021年2月15日

クランクプーリー脱落

Item: クランクプーリー脱落
Author: soi555

高速走行中にオルタネータとパワステ停止、重ステと格闘しながらなんとか次のSAまでたどり着きました。ボンネットを開けると力尽きた2本のベルトが。

レッカーに来てもらってディーラーまで陸送。

原因はクランクプーリー。GDBの純正クランクプーリーは43kgmの化け物トルクをいなすために内周と外周の間にゴムが入っていてダンパーの効果を持たせているのですがこのゴムが経年劣化でちぎれてしまったのでした。

1年ほど前にパワステの異常振動（停止時の据え切りでも高速走行中にもでるのに再現性が低い）でパワステポンプを交換してたんですがそもそもの原因はクランクプーリーがちぎれかけていたor滑っていたという可能性が高いかな、と思いました。

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30年と15年、なんとかして維持しようと頑張ってます。

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