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soi555の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
ゼロクリシフターGDB
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ついにシフターのブッシュ3ヶ所をフルベアリング化した自作ゼロクリシフターをGDBに組み込みました。ネーミングはヒントをいただいたGC8時代の友人にならってみました。<br />
感想ですがサイコーです。<br />
シフトする時の抵抗感が半分以下になってスルッと入ります。奥まで押し込んだ後のグニャも無し。回転数上げても変な音は出ません。これがTY85本来の実力か。シフトフィール10点満点中、ノーマルは6点だったのが9点にアップです。さすがに史上最高と言われるビートと同じ10点とまではいかないですが。
ついにシフターのブッシュ3ヶ所をフルベアリング化した自作ゼロクリシフターをGDBに組み込みました。ネーミングはヒントをいただいたGC8時代の友人にならってみました。
感想ですがサイコーです。
シフトする時の抵抗感が半分以下になってスルッと入ります。奥まで押し込んだ後のグニャも無し。回転数上げても変な音は出ません。これがTY85本来の実力か。シフトフィール10点満点中、ノーマルは6点だったのが9点にアップです。さすがに史上最高と言われるビートと同じ10点とまではいかないですが。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2026年03月08日

プロフィール

「35オフの時にその場でオドメーター数字合わせと交換の実演会しましょう。」
何シテル?   12/30 17:47
31年と19年、なんとかして維持しようと頑張ってます。
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