S07A型エンジンはホンダの最高傑作品

Item: S07A型エンジンはホンダの最高傑作品
Rating: 5
Author: Le ciel

レビュー情報

メーカー/モデル名	ホンダ / N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) (2015年)
乗車人数	４人
使用目的	通勤通学
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	アクセルフィーリングが非常に扱いやすい。
不満な点	遮音性は同じハイト系ワゴンに劣る。
総評	加速性、燃費、居住性、トルクの出し方は軽でありながらリッター車に引けを取らない点はお気にポイント。

項目別評価

デザイン	5 角形が好きな人には好まれるデザイン。
走行性能	5 「S07A」型エンジンは直列3気筒DOHC 開発責任者の浅木泰昭主任研究員をはじめ、ホンダF1第2期参戦に携わったメンバーが多く名を連ねている。小さなエンジンでありながら、Turbo車でも燃費が良く、最大トルク104 N・m(10.6 kgf・m)/2600 r.p.mを発生させるエンジンは類を見ない。スポーツ性を求めない加速ならリッター車に劣らない。
乗り心地	3 純正サスペンションは柔らか過ぎる為、山道等のS字カーブやヘアピンカーブは怖い。
積載性	5 リアシートを倒せば、大概の物は余裕で積める。
燃費	5 Turbo車で街乗り15～16km／Lをたたき出す時がある為、十分満足。
価格	3 総額は乗用車が余裕で買える為に高いと思うが、長く乗るつもりなら、悪くは無い車。