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作業日：2023年7月25日

ATOTO S8 GPSアンテナ交換（市販アンテナのFAKRA C端子を純正D端子ヘ交換し流用）

Item: ATOTO S8 GPSアンテナ交換（市販アンテナのFAKRA C端子を純正D端子ヘ交換し流用）
Author: バネバネ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

ATOTO S8 GPSアンテナ交換（市販アンテナのFAKRA C端子を純正D端子ヘ交換し流用）

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先日 ATOTO S8Premium S8G2B74PMを取り付けて気に入って使っているのですが、ときどきGPSをロストして再起動すると直るという現象が発生しており、GPSアンテナを交換することにしました。

参考にしたのはhoppyguyさんのこちらの記事です。マジでめちゃくちゃ助かりました！貴重な情報を有難う御座います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/958133/car/779413/6773665/note.aspx

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Amazonで700円台で売ってたストレート型のFAKRA C端子のアンテナです。

ここで問題が…。なんとロック解除しても端子の樹脂と金属部分が分離できない（笑）安いからなのか、ストレート型はそういうものなのかわかりませんが、仕方ないのでニッパーで青い樹脂部分をチョキチョキ切りました。

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すると中身は純正L型のFAKRA D端子と全く同じ形状の金属パーツが出てきました。めっちゃホッとした。

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ATOTO S8純正GPSアンテナから外したL型のFAKRA D端子にちゃんとハマりました。めでたしめでたし。

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ついでにアンテナ位置。ナビの真上から出してます。バイザーにちょっと穴開け。

わざわざナビ裏〜下〜横〜ガラス付近なんて遠くまで取回しするの面倒だし、こんなんでいいかなと。

ただしクルマの屋根の鉄板が一番電波を遮蔽してると思うので、前に出してます。

以前からこれですが受信レベルに差は見受けられません。

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テキトーでヨシ！

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純正アンテナより緑色の受信が５〜１０増えて嬉しいです。

受信数が増えたのは果たしてアンテナが壊れかけていたせいなのか、純正アンテナが性能低かったのか、はたまた今回のアンテナが性能が良いのか。そこについては不明ですが、無事解決したのでオシマイ。

※その後３週間様子を見ました。一度もGPSをロストせず安定しています。

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