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イイね!
2016年04月17日

外れた・・・

先日洗車中に嫌なものを発見してしまいました。


ダクトに入れていたラジエーター保護用のメッシュネットが外れました!

というよりも、高圧洗車機を至近距離からガンガン当てた私が悪いんです・・・

自業自得ですね。

まぁ、それでもほぼ二年近くがんばってくれたので、十分仕事してくれたと思いたいです。


ただ、問題はこのダクトメッシュは、簡単にサクサクっと装着できるものではなく、フロントバンパーを外さないと取付できないもので・・・。

DIYの自作品なのでバンパー裏から留める方法を選んだのは私ですがね。


見つけちゃったものは放置できないわけで、久しぶりにフロントバンパーをズボッと外しました。




外したら、今まで留めていた留め具の数を2倍に増やして、さらに反対側とセンターのメッシュも留め具の数を増やして強化し、さらに今回はタイラップも駆使して簡単には外れない、ずれないように補強しておきました。


手抜きなので、作業画像はなく、いきなり完成画像です。



タイラップも普通に見れば分かりませんが、下から覗き込めばその雄姿を拝めます(笑)

まぁこのあたりは、絶対に見えないところなので、手抜きというより強度重視にしました(笑)
裏からたっぷりのクリップで留めてあるので、もう外れないと思うんですが、でかい物が直撃したり、万が一ってことも考えての保険のようなものですね。

これでスッキリもとに戻りました。



しかし久しぶりにバンパー外して作業したら全身筋肉痛です・・・。

あっ 当たり前ですが、ぶっとばす人は、ちゃんとバンパーやアンダーカバーの取り付けボルトは、メーカー指定のトルクで正確に締めましょうね。


がんばろう!熊本

ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2016/04/17 21:25:13

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この記事へのコメント

2016年4月17日 21:29
細かい事を、、(||゜Д゜)ヒィィィ!
私は、セルフでガソリンの給油以外何もしない (ノД`) 横着者です。
コメントへの返答
2016年4月17日 23:48
貧乏なので、お店にやってもらう方法がないのです・・・
なんでもセルフです~
2016年4月17日 21:49
マカンも何か対策したいのですが、自分でバンバーを外すスキルがありません。

固定方法は、エポキシパテなんかどうなんでしょう。
コメントへの返答
2016年4月17日 23:53
マカンは車高が高いので小石のヒットする確率は減りますが、それでも何が飛んでくるかわかりませんから保護は必要ですよね。

パテ系で接着すると、逆に衝撃で割れそうに思いますけど、僕はノーマルに無傷で戻せる方法を好むので、接着剤は使わない派なんですよね~。
2016年4月17日 22:07
昔はDIYで何度、バンパーを降ろしたことか(笑)
この年のなると、もうできません(>_<")
コメントへの返答
2016年4月17日 23:54
前の車は、何度もやりましたが、やはりポルシェはやりたくはないです。
もし万が一失敗したりどこか壊したときが怖すぎますから。。。
2016年4月18日 11:40
おお!

小技?がきいてますな~

お疲れさん (^_-)-☆
コメントへの返答
2016年4月18日 12:48
もう小技、というか補修くらいしか車をいじることが無いのが寂しいです(笑)
2016年4月18日 12:13
2枚目の写真見ただけで邪魔くさそう(笑

歳行くと最近では
何をするのも邪魔くさくて(汗

あっ!
お元気ですかぁ~
コメントへの返答
2016年4月18日 12:49
そう、めっちゃ邪魔くさいんですよ。

でもこのままじゃ乗れないし、こんなの治すかねないならポルシェに乗るなと言われそうなので(笑)

相変わらず、なにも刺激なく平々凡々です。
2016年4月18日 14:29
お久しぶりです。
マグナムに乗りはじめてからバンパー外しまくってます。
しかしBowzさんの弄りは仕上げがキレイですね!
コメントへの返答
2016年4月18日 23:20
もうLXに関してはベテランですね~

自分でやるのは、細かいところまでこだわれるからっていうのが本当の理由かもしれませんね。
2016年4月19日 21:55
バンパーやアンダーカバーにも規定トルクがあるんですね~(○_○)!!
あ、御無沙汰してます。。
コメントへの返答
2016年4月20日 23:11
お元気ですか~
きっとどの車にも本当は規定値があるはずですよ~
ただ、そこまで厳密に作業すると時間がかかって仕方ないので、どこのショップもやらないと思います。
僕はせっかく低トルク対応のレンチを買ってもっていたので使わないともったいなくて(笑)

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